一、Q345qDNH橋梁結(jié)構(gòu)用鋼板：稱為三四五橋低耐候

二、Q345qDNH鋼板執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB/T714-2015

三、Q345qDNH鋼板可供探傷：探傷執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)NB/T47013.3-2015

也叫超聲波檢驗(yàn)，是針對(duì)鋼板內(nèi)部質(zhì)量的一種檢驗(yàn)方法手段，同時(shí)也可檢驗(yàn)出金屬內(nèi)部的缺陷如隱蔽裂紋、氣孔、沙眼、雜質(zhì)等。Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級(jí)類探傷。

四、Q345qDNH鋼板化學(xué)成分

牌號(hào)：Q345qDNH

C

Si

Mn

Nb

V

Ti

0.11

0.15-0.5

1.1-1.5

0.01-0.1

0.01-0.1

0.006-0.03

化學(xué)成分（熔煉分析）%

Cr

Ni

Cu

Mo

N

Als

0.4-0.7

0.3-0.4

0.25-0.5

0.1

0.008

0.015-0.05

1）、AL、V、Ti可單獨(dú)或組合加入、組合加入時(shí)，應(yīng)至少保證一種合金元素達(dá)到表中下限規(guī)定，且Nb+V+Ti小于等于百分之二十二。

2）、為控制硫化物形態(tài)要進(jìn)行Ca處理

3）、當(dāng)卷板交貨狀態(tài)時(shí)Mn含量下限可到百分之零點(diǎn)五

4）、當(dāng)采用全鋁（ALt）含量計(jì)算時(shí)，全鋁含量應(yīng)為0.02%---0.055%

五、Q345qDNH鋼板簡(jiǎn)介

1）、Q345qDNH鋼板牌號(hào)由代表屈服強(qiáng)度的漢語(yǔ)拼音字母、規(guī)定小屈服強(qiáng)度值、橋（耐、候）字的漢語(yǔ)拼音首位字母、質(zhì)量等級(jí)符號(hào)等幾個(gè)部分組成

2）、345--規(guī)定小屈服強(qiáng)度數(shù)值，單位MPa；

3）、q--橋梁用鋼的“橋”字的漢語(yǔ)拼音首位字母；

4）、N--“耐”字的漢語(yǔ)拼音首位字母；

5）、H--“候”字的漢語(yǔ)拼音首位字母；

6）、D--質(zhì)量等級(jí)為D級(jí)。

7）、Q345qDNH鋼板以熱軋、正火或熱機(jī)械軋制狀態(tài)交貨。Q345qDNH鋼板厚度不大于150mm，屈強(qiáng)比不大于0.85。Q345qDNH鋼板是主要用于架造鐵路或公路橋梁的鋼板。

六、Q345qDNH鋼板力學(xué)性能?

拉伸試驗(yàn)

沖擊試驗(yàn)

屈服強(qiáng)度Mpa

抗拉強(qiáng)度

Mpa

斷后伸長(zhǎng)率

A%

溫度

沖擊吸收

能量

KV2/J

厚度≦50mm

50mm＜厚度≤100mm

100mm＜厚度≤150mm

不小于

不小于

345

335

305

490

20

-20

120

1）、當(dāng)屈服強(qiáng)度不明顯時(shí)，可測(cè)量Rp0.2代替下屈服強(qiáng)度

2）、拉伸試驗(yàn)取橫向?qū)嶒?yàn)

3）、沖擊試驗(yàn)取縱向?qū)嶒?yàn)

七、Q345qDNH鋼板熱處理及交貨狀態(tài)：正火、回火、退火和淬火等。

1）、正火：是鋼板加熱至適當(dāng)溫度在空氣中進(jìn)行冷卻

2）、回火：將鋼板在某一適當(dāng)溫度下進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間保溫能在冷卻

3）、退火：是鋼板加熱至適宜溫度根據(jù)材料和規(guī)格不同的加熱時(shí)間進(jìn)行緩慢冷卻

4）、淬火：將鋼板加熱保溫厚在水油或其他無(wú)機(jī)鹽等介質(zhì)中進(jìn)行快速冷卻

八、Q345qDNH的應(yīng)用

橋梁鋼板是專用于架造鐵路或公路橋梁的鋼板。要求有較高的強(qiáng)度、韌性以及承受機(jī)車車輛的載荷和沖擊，且要有良好的抗疲勞性、一定的低溫韌性和耐大氣腐蝕性。拴焊橋梁用鋼還應(yīng)具有良好的焊接性能和低的缺口敏感性。C，D，E所不同的，指的是它們性能中沖擊溫度的不同。分別為： Q345qc級(jí)，是0度沖擊；Q345qD級(jí)，是-20度沖擊;Q345qE級(jí)，是-40度沖擊。在不同的沖擊溫度，沖擊的數(shù)值也有所不同。