阻燃電纜設(shè)計(jì)人員應(yīng)該根據(jù)阻燃電纜的具體特性對(duì)阻燃電纜進(jìn)行設(shè)計(jì)選用及敷設(shè)施工，北京市昆侖電線電纜有限公司提醒大家并應(yīng)注意以下幾個(gè)問(wèn)題：

、由于含鹵阻燃電纜（包括阻燃電纜、低鹵低煙阻燃電纜）在燃燒時(shí)會(huì)釋放具有腐蝕性的鹵酸氣體，大大阻礙消防工作從而耽誤救火時(shí)間并加劇火勢(shì)蔓延，因此在人口密度較高的公眾場(chǎng)所應(yīng)盡量設(shè)計(jì)選用無(wú)鹵低煙阻燃電纜。在人口密度較小的作業(yè)區(qū)可以選用任意一種阻燃電纜。

第二、阻燃電纜分為A、B、C3類(lèi)，其中A類(lèi)阻燃電纜性能較B、C類(lèi)更優(yōu)，價(jià)格也貴。設(shè)計(jì)人員提供訂貨清冊(cè)時(shí)應(yīng)標(biāo)明阻燃電纜的類(lèi)別。

第三、從外觀上無(wú)法區(qū)分阻燃電纜的A、B、C類(lèi)別，只有靠制造廠家進(jìn)行供貨保證，因此在設(shè)計(jì)選用時(shí)應(yīng)慎重選擇電纜制造廠家。

第四、無(wú)鹵低煙阻燃電纜與含鹵阻燃電纜相比，有低腐蝕、低煙的優(yōu)點(diǎn)，但電性能及機(jī)械性能明顯降低，所以在進(jìn)行電纜敷設(shè)時(shí)，無(wú)鹵低煙阻燃電纜應(yīng)較含鹵阻燃電纜有更大的彎曲半徑。

第五、在進(jìn)行電線電纜敷設(shè)設(shè)計(jì)時(shí)，不宜將非阻燃電纜和阻燃電纜并列敷設(shè)，不宜將不同阻燃類(lèi)別的阻燃電纜并列敷設(shè)。

應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)的選擇。應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)一般宜選用高速、增壓、油耗低、同容量的柴油發(fā)電機(jī)組。高速增壓柴油機(jī)單機(jī)容量較大，占據(jù)空間?。徊裼蜋C(jī)選用配電子或液壓調(diào)速裝置，調(diào)速性能較好；發(fā)電機(jī)宜選用配無(wú)刷勵(lì)磁或相復(fù)勵(lì)裝置的同步電機(jī)，進(jìn)行較可靠，故障率低，維護(hù)檢修較方便；當(dāng)一級(jí)負(fù)荷中單臺(tái)空調(diào)器容量或電動(dòng)機(jī)容量較大時(shí)，宜選用三次諧波勵(lì)磁的發(fā)電機(jī)組；機(jī)組裝在附有減震器的共用底盤(pán)上；排煙管出口宜裝設(shè)消聲器，以減小噪聲對(duì)周?chē)h(huán)境的影響。（1）容量的確定：應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組作應(yīng)急用，經(jīng)常處于待機(jī)應(yīng)急起動(dòng)狀態(tài)，連續(xù)運(yùn)行的時(shí)間不長(zhǎng)，一般不超過(guò)8h，因此可按“備用功率”來(lái)確定容量。按一級(jí)負(fù)荷的容量之和（不計(jì)備用容量），考慮經(jīng)修正后的機(jī)組容量，并能滿足一級(jí)負(fù)荷中一臺(tái)電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)要求，據(jù)此以確定應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的容量。應(yīng)急發(fā)電機(jī)一般選用三相交流同步發(fā)電機(jī)，其標(biāo)定輸出電壓為400V。（2）臺(tái)數(shù)的確定：一般選用1臺(tái)自動(dòng)化、轉(zhuǎn)速1000～1500轉(zhuǎn)/分、無(wú)刷勵(lì)磁、400/230V、三相四線帶控制屏、充放電設(shè)備及共用底盤(pán)的發(fā)電機(jī)組?？梢蠊灿玫妆P(pán)帶日用油箱，以減少管路和占用面積。另外從可靠性考慮也可以選用2臺(tái)機(jī)組并聯(lián)進(jìn)行供電。供應(yīng)急用的發(fā)電機(jī)組臺(tái)數(shù)一般不宜超過(guò)3臺(tái)。當(dāng)選用多臺(tái)機(jī)組時(shí)，機(jī)組應(yīng)盡量選用型號(hào)、容量相同，調(diào)壓、調(diào)速特性相近的成套設(shè)備，所用燃油性質(zhì)應(yīng)一致，以便進(jìn)行維修保養(yǎng)及共用備件。

柴油發(fā)電機(jī)組回收分類(lèi)

柴油發(fā)電機(jī)組的類(lèi)型有很多，主要有以下八大分類(lèi)方式

（1）按照發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料分類(lèi)；可分柴油發(fā)電機(jī)組和復(fù)合燃料發(fā)電機(jī)組回收

（2）按照轉(zhuǎn)速分類(lèi)；可分為高速、中速、低速柴油發(fā)電機(jī)組回收

(3）按照使用條件分類(lèi)：可分為陸用、船用、掛車(chē)式和汽車(chē)式柴油發(fā)電機(jī)組。其中陸用發(fā)電機(jī)組：包括移動(dòng)式和固定式。陸用機(jī)組又可以分為普通型、自動(dòng)化型、低噪音型、低噪音自動(dòng)化型柴油發(fā)電機(jī)組回收四種。

（4）按照發(fā)電機(jī)輸出電壓和頻率分類(lèi)：可分為交流發(fā)電機(jī)組和直流發(fā)電機(jī)組。其中交流發(fā)電機(jī)組；包括中頻40HZ和工頻50HZ。對(duì)50HZ工頻中小型發(fā)電機(jī)組的表定電壓一般為400V；大型發(fā)電機(jī)的標(biāo)定電壓一般為6.3～10.5kV。

（5）按照同步發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁方式分類(lèi)：可分為旋轉(zhuǎn)交流勵(lì)磁機(jī)和靜止勵(lì)磁機(jī)柴油發(fā)電機(jī)組回收。

1）旋轉(zhuǎn)交流勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)，包括交流勵(lì)磁機(jī)靜止整流器勵(lì)磁系統(tǒng)而后無(wú)刷勵(lì)磁系統(tǒng)

2）靜止勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)，包括電壓源靜止勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)、交流側(cè)串聯(lián)復(fù)合電壓源靜止勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)和諧波（或基波）輔助繞組勵(lì)磁系統(tǒng)

燃油燃?xì)忮仩t的燃燒器是鍋爐的關(guān)鍵部件，其選型與鍋爐是否適配、燃燒的控制與調(diào)節(jié)非常重要。燃燒器的作用是組織燃料良好燃燒工作的設(shè)備。因此要將燃料霧化成微細(xì)的顆粒，同時(shí)要供應(yīng)燃料燃燒所需的氧氣，故燃燒器由燃料供應(yīng)設(shè)備與配供氧設(shè)備兩部分組成。

電腦控制系統(tǒng)是燃油氣鍋爐的另一主要部件，相當(dāng)于人體的大腦，來(lái)實(shí)現(xiàn)各種命令的上傳下達(dá)，只要使用得當(dāng)，硬件問(wèn)題較少。

爐體是承受高溫烘烤，傳遞熱量，產(chǎn)出所需熱介質(zhì)的中間體，它的工況惡劣，出力大，它的質(zhì)量決定了整個(gè)鍋爐的壽命長(zhǎng)短，所選材質(zhì)要有較大的抗腐蝕性、較好的抗拉強(qiáng)度、以及良好的導(dǎo)熱系數(shù)。有較多的客戶會(huì)要求對(duì)爐體鍍鋅處理，這樣做會(huì)有以下優(yōu)點(diǎn)。

首先鍍鋅鍋爐能延長(zhǎng)使用壽命，鋅是一種非?；顫姷慕饘?，極其容易氧化，但是氧化鋅不是像氧化鐵一樣的疏松粉末，而是一層致密的表層，這層氧化鋅就阻止了內(nèi)部的鋅進(jìn)一步氧化。當(dāng)鍍鋅鋼板的表層損壞，露出內(nèi)部的鐵質(zhì)表面的時(shí)候，由于鋅比鐵更活潑，所以根據(jù)化學(xué)的電池原理，鋅會(huì)先于鐵氧化，從而保護(hù)了鐵層不會(huì)損壞。所以鍍鋅鍋爐的使用壽命會(huì)延長(zhǎng)。

其次能防止鍋爐產(chǎn)出黃水，影響用水水質(zhì)。鍋爐在出廠前會(huì)打壓試驗(yàn)，檢測(cè)鍋爐的焊接質(zhì)量，在此過(guò)程中會(huì)有部分殘留水分，內(nèi)部比較潮濕，會(huì)有輕微氧化。如果在水質(zhì)稍差地區(qū)使用，在使用過(guò)程中，爐壁以及管壁內(nèi)會(huì)附著一層水垢，原來(lái)鋼板生銹的部分會(huì)被覆蓋，所以不會(huì)出黃水，如果在水質(zhì)較好的地區(qū)使用，在鍋爐的使用過(guò)程中不會(huì)生成水垢，原來(lái)鋼板生銹的部分不會(huì)被覆蓋，所以會(huì)黃水產(chǎn)生。事物的存在都有兩面性，水質(zhì)好的地區(qū)產(chǎn)黃水，鍋爐的壽命反而要比水質(zhì)差不產(chǎn)黃水的地區(qū)要長(zhǎng)很多。

所以鍋爐鍍鋅不但能延長(zhǎng)鍋爐的使用壽命，還能在產(chǎn)出水質(zhì)上有很大的改善。