2 、環(huán)境因素：

環(huán)境因素主要有路徑、樹木的密度、環(huán)境的電磁干擾、建筑物、天氣情況和地形差別等。這些因素和其他一些參數(shù)直接影響信號(hào)的場強(qiáng)和覆蓋范圍。 [8]

3 、其它影響因素：

電池電量不足，當(dāng)電池電量不足時(shí)，通話質(zhì)量會(huì)變差。嚴(yán)重時(shí)，會(huì)有噪音出現(xiàn)，影響正常通話。 [8]

天線匹配。 [8]

音質(zhì)的好壞主要取決于預(yù)加重和去加重電路，還有較先進(jìn)的語音處理電路 " 語音壓擴(kuò)電路和低水平擴(kuò)張電路的應(yīng)用 " ，這對于保真語音有很好的效果。 [8]

影響對講機(jī)通話距離和效果的因素還與季節(jié)有關(guān) , 夏季優(yōu)于冬季。

應(yīng)用領(lǐng)域

傳統(tǒng)應(yīng)用

對講機(jī)主要應(yīng)用在公安、民航、運(yùn)輸、水利、鐵路、制造、建筑、服務(wù)等行業(yè)，用于團(tuán)體成員間的聯(lián)絡(luò)和指揮調(diào)度，以提高溝通效率和提高處理突發(fā)事件的快速反應(yīng)能力。隨著對講機(jī)進(jìn)入民用市場，人們外出旅游、購物也開始越來越多地使用對講機(jī)。 [1]

另外還有一些特定場合使用的對講機(jī)，如防爆對講機(jī)、防水對講機(jī)、警用對講機(jī)等。車載臺(tái)也可以納入對講機(jī)的使用范疇。

3、調(diào)制信號(hào)及調(diào)制電路：

人的話音通過麥克風(fēng)轉(zhuǎn)換成音頻的電信號(hào)

4、信令處理：

CPU產(chǎn)生CTCSS/CDCSS信號(hào)經(jīng)過放大調(diào)整，進(jìn)入壓控振蕩器進(jìn)行調(diào)制。接收鑒頻后得到的低頻信號(hào)，一部分經(jīng)過放大和亞音頻的帶通濾波器進(jìn)行濾波整形，進(jìn)入CPU，與預(yù)設(shè)值進(jìn)行比較，將其結(jié)果控制音頻功放和揚(yáng)聲器的輸出。即如果與預(yù)置值相同，則打開揚(yáng)聲器，若不同，則關(guān)閉揚(yáng)聲器。

車（船、機(jī)）載無線對講機(jī)

這是一種能安裝在車輛、船舶、飛機(jī)等交通工具上直接由車輛上的電源供電的，并使用車〈船、機(jī)〉上天線的無線對講機(jī)，主要用于交通運(yùn)輸、生產(chǎn)調(diào)度、保安指揮等業(yè)務(wù)。其體積較大，功率不小于10W，一般為25W。功率為VHF為56W、UHF為50 W，通信距離可達(dá)到20公里以上。