電動(dòng)觀光車(chē)可為游客提供方便，避免了游客步行大部分觀賞性較低的區(qū)域，有效避免了長(zhǎng)時(shí)間的步行造成的疲勞，節(jié)省時(shí)間參觀不同的美景，在提高客戶(hù)滿(mǎn)意度的同時(shí)，也提高了游客的參觀效率，同時(shí)將電動(dòng)觀光車(chē)還可以作為一個(gè)景區(qū)的一種宣傳工具，通過(guò)車(chē)身上張貼各種廣告或者景區(qū)內(nèi)的消費(fèi)項(xiàng)目可以有效覆蓋游客的盲區(qū)，提高營(yíng)收，同時(shí)也可以企業(yè)宣傳景區(qū)的特色文化、風(fēng)俗。

發(fā)展至今，電動(dòng)觀光車(chē)之所以能夠被廣大的客戶(hù)所接受，能夠受到各個(gè)景區(qū)及游客的歡迎和喜愛(ài)，也并不僅僅是因?yàn)橐陨纤膫€(gè)優(yōu)勢(shì)；現(xiàn)在很多地方都在優(yōu)化景區(qū)電動(dòng)觀光車(chē)的數(shù)量，通過(guò)增加電動(dòng)觀光車(chē)的數(shù)量，給游客帶來(lái)更多的便利。在未來(lái)，電動(dòng)觀光車(chē)將逐步深入到我們?nèi)粘Ｉ畹母鱾€(gè)角落中。

引起電動(dòng)觀光車(chē)蓄電池極柱開(kāi)裂的原因一般是：

1、極柱與極板焊接不牢。

2、極柱材料不合使用要求。一般，極柱材料由97%鉛和3%銻混合而成。假定極板材猜中含銻量跨過(guò)8%，將使極柱會(huì)因過(guò)脆而前期損壞。

3、蓄電池夾頭與極柱協(xié)作松動(dòng)時(shí)，不是設(shè)法擰緊，而是用螺釘或旋具等鋼硬件插在其中心。由于操作者的粗心大意，極易構(gòu)成蓄電池極柱危害。

4、設(shè)備連接線(xiàn)時(shí)用力過(guò)猛，也會(huì)引起極柱損壞。

夏季氣溫偏高，也是電動(dòng)觀光車(chē)的營(yíng)運(yùn)旺季，在車(chē)輛運(yùn)行期間一定要按照專(zhuān)業(yè)操作程序進(jìn)行使用，如果您在個(gè)1000公里按照我們的建議運(yùn)行，可以使電動(dòng)觀光車(chē)延長(zhǎng)使用壽命。在此我們?yōu)槟砹酥饕牧?xiàng)，僅供參考：

1、避免將加速踏板踩到。

2、 不允許對(duì)蓄電池過(guò)度充、放電，因?yàn)檫@樣做會(huì)縮短電池的使用壽命。

3、 避免啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)突然加速。

4、在車(chē)輛的個(gè)500公里期間內(nèi)，檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的氣密性，前懸架和車(chē)輪螺母。

5、避免頻繁地踩加速踏板。

6、經(jīng)常檢查蓄電池連接線(xiàn)、電子控制和電機(jī)連線(xiàn)及緊固螺栓是否松動(dòng)，如有松動(dòng)應(yīng)立即緊固。