電動自行車自燃原因及應(yīng)對措施

一、電動自行車自燃原因：

原因一、車輛電氣線路短路;

原因二、電池?zé)崾Э?

原因三、雜牌電動車技術(shù)上存在先天缺陷。例如整車工作電流與電氣線路和接插件不匹配，插件與接頭的質(zhì)量差，電路導(dǎo)線敷設(shè)不規(guī)范等;

原因四、對電動車進(jìn)行私自改裝，更換了大功率照明燈具、音響設(shè)備等，導(dǎo)致供電線路過載發(fā)熱而自燃;

原因五、充電器不具備過充保護(hù)功能，導(dǎo)致電池過充。

控制器類設(shè)備

1)火災(zāi)報警控制器、消防聯(lián)動控制器等控制器類設(shè)備(以下稱控制器)在墻上安裝時，主顯示屏的高度為1.5～1.8m，其靠近門軸的側(cè)面距墻不應(yīng)小于0.5m，正面操作距離不應(yīng)小于1.2m;落地安裝時，其底邊宜高出地(樓)面0.1～0.2m。

2)控制器應(yīng)安裝牢固，不應(yīng)傾斜;安裝在輕質(zhì)墻上時，應(yīng)采取加固措施。

3)引入控制器的電纜或?qū)Ь€，應(yīng)符合下列要求：

①配線應(yīng)整齊，不宜交又，并應(yīng)固定牢靠

②電纜芯線和所配導(dǎo)線的端部，均應(yīng)標(biāo)明編號，并與圖紙一致，字連應(yīng)清晰且不宜褪色

③端子板的每個接線端，接線不得超過2根

④電纜芯和導(dǎo)線，應(yīng)留有不小于200mm的余量

⑤導(dǎo)線應(yīng)綁扎成束

⑥導(dǎo)線穿管、線槽后，應(yīng)將管口、槽口封堵

4)控制器的主電源應(yīng)有明顯的水久性標(biāo)志，并應(yīng)直接與消防電源連接，嚴(yán)禁使用電源插頭?？刂破髋c其外接備用電源之間應(yīng)直接連接。

5)控器的接地應(yīng)牢固，并有明顯的水久性標(biāo)志。

各個控制報警系統(tǒng)檢修

另外還有對火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的故障、火災(zāi)自動報警系統(tǒng)控制線路及聯(lián)動線路的故障、火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的消防通訊線路、消防主機(jī)電源檢查及消防主機(jī)接地線路的故障進(jìn)行檢查和維修。

自動噴水滅火系統(tǒng)以及零部件的檢修

對于自動噴水滅火系統(tǒng)的檢查維護(hù)，更是要縮短檢查周期，對水源控制閥、報警閥組進(jìn)行檢查，保證系統(tǒng)各種閥門處于工作狀態(tài)，噴淋水泵的啟動試驗、電磁閥的啟動試驗、濕式報警閥旁的放水試驗閥的泄水試驗都要及時做，保證工作。噴頭發(fā)現(xiàn)有不正常的或噴頭上有異物時，都要及時更換以及擦除。