市面上普通型的改性瀝青冷補(bǔ)料（公司151-9233-3609）強(qiáng)度是通過材料內(nèi)部揮發(fā)劑的揮發(fā)慢慢的上強(qiáng)度，所以強(qiáng)度上的會慢一些，但是不影響開放交通，偶爾對于施工驗(yàn)收有高要求的工程來件，瀝青冷補(bǔ)料強(qiáng)度上來之前的發(fā)軟現(xiàn)象達(dá)不到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。華通公司研發(fā)出了新型改性瀝青冷補(bǔ)料（速凝），可以在12小時左右確保強(qiáng)度達(dá)到90%左右，并且通車后不會有車轍現(xiàn)象出現(xiàn)。

普通冷補(bǔ)料VS改性瀝青冷補(bǔ)料（速凝）主要有以下三方面效果提升：1、改性瀝青冷補(bǔ)料（速凝）施工工藝相同。

2、強(qiáng)度、黏附性、粘聚性、抗剝落性、高溫抗車轍性及施工的和易性等指標(biāo)均有所提升。

3、塑化改性瀝青冷補(bǔ)料（速凝）攤鋪成型后必須經(jīng)過壓實(shí)。如果不壓實(shí)，瀝青薄膜不會破裂，從而不會成型提高強(qiáng)度。開放交通經(jīng)車輛壓實(shí)后，改性瀝青冷補(bǔ)料（速凝）12小時即可固化成型，強(qiáng)度達(dá)到值的90%，不會產(chǎn)生任何的車轍變形。

改性瀝青冷補(bǔ)料（速凝）適用于高速公路，大的十字路口，陡坡急彎等重點(diǎn)路段。改性瀝青冷補(bǔ)料（速凝）施工工藝與普通的冷補(bǔ)料施工方法一樣，圓形方補(bǔ)切槽，坑槽清理，填料分層壓實(shí)這三個步驟。需要注意的一點(diǎn)就是，壓實(shí)的時候不能圖省事，一定要分層壓實(shí)，因?yàn)樗倌秊r青冷補(bǔ)料的固化原理是需要振搗壓實(shí)將瀝青薄膜破碎后開始固化和上強(qiáng)度。路暢通，選華通。