通常使用車床加工之材料為易切削用鋼及銅,易切削用鋼含硫S及含磷P較高之材質(zhì),硫與錳在鋼材中是以硫化錳的形態(tài)存在,而硫化錳在[3]
現(xiàn)代車床加工常用的材料使用鋁合金材料,鋁合金材料的密度相對于鐵與鋼材料的密度大大的降低,而且車床加工難度低,可塑性強,產(chǎn)品重量大大的減輕,也大大縮短了車床加工零件的時間隨之而來的是成本的降低使得鋁合金成為了航空配件領(lǐng)域的寵兒。
通常使用車床加工之材料為易切削用鋼及銅,易切削用鋼含硫S及含磷P較高之材質(zhì),硫與錳在鋼材中是以硫化錳的形態(tài)存在,而硫化錳在[3]
現(xiàn)代車床加工常用的材料使用鋁合金材料,鋁合金材料的密度相對于鐵與鋼材料的密度大大的降低,而且車床加工難度低,可塑性強,產(chǎn)品重量大大的減輕,也大大縮短了車床加工零件的時間隨之而來的是成本的降低使得鋁合金成為了航空配件領(lǐng)域的寵兒。
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