變壓器油是天然石油中經(jīng)過蒸餾、精煉而獲得的一種礦物油，是石油中的潤滑油餾份經(jīng)酸堿精制處理得到純凈穩(wěn)定、粘度小、絕緣性好、冷卻性好的液體天然碳?xì)浠衔锏幕旌衔铩Ｋ追Q方棚油，淺黃色透明液體，相對密度0.895。凝固點良好的變壓器油應(yīng)該是清潔而透明的液體，不得有沉淀物、機(jī)械雜質(zhì)懸浮物及棉絮狀物質(zhì)。如果其受污染和氧化，并產(chǎn)生樹脂和沉淀物，變壓器油油質(zhì)就會劣化，顏色會逐漸變?yōu)闇\紅色，直至變?yōu)樯詈稚囊后w。當(dāng)變壓器有故障時，也會使油的顏色發(fā)生改變一般情況下，變壓器油呈淺褐色時就不宜再用了。另外，變壓器油可表現(xiàn)為渾濁乳狀、油色發(fā)黑、發(fā)暗。變壓器油渾濁乳狀，表明油中含有水分。油色發(fā)暗，表明變壓器油絕緣老化。油色發(fā)黑，甚至有焦臭味，表明變壓器內(nèi)部有故障。

一般油浸式變壓器的絕緣多采用A級絕緣材料，其耐油溫度為105℃。規(guī)定正常運行繞組溫度98℃，而平均溫度=98-13=85℃，變壓器油溫度95℃，而變壓器油的平均溫度=95/1.2=80℃。年平均溫度20℃，所以繞組對空氣允許溫升=85-20=65k,油對空氣平均溫升=80-40=40k，繞組對油的平均溫升=65-40=25k。

一般汽車發(fā)動機(jī)所裝用的離心式機(jī)油濾清器和全流式紙質(zhì)機(jī)油濾清器，較好地維持著機(jī)油的良好品質(zhì)，但是隨著車輛行駛里程的增加，發(fā)動機(jī)機(jī)油濾清器的過濾能力逐漸降低，積聚在潤滑油里的沒有燃燒過的燃料、水、燃燒生成物(如積碳、焦炭)、潤滑油的氧化生成物(膠質(zhì)、瀝青、各種酸等)、砂粒、灰塵、黑色及有色金屬磨損的顆粒愈來愈多。