在道路修補(bǔ)上冷補(bǔ)瀝青料已經(jīng)被大多數(shù)單位接受并且使用，冷補(bǔ)材料廠家也逐漸增多，但是雖然看起來(lái)相同的材料，在材料配比與添加中有很大的差異，導(dǎo)致質(zhì)量良莠不齊。湖北鄂州華通冷補(bǔ)瀝青料填充壓實(shí)解決道路破損問(wèn)題，作為專(zhuān)業(yè)的道路養(yǎng)護(hù)材料生產(chǎn)銷(xiāo)售廠家，大規(guī)模全自動(dòng)化的生產(chǎn)流程，在確保產(chǎn)品供應(yīng)量的同時(shí)也確保產(chǎn)品的質(zhì)量。

華通冷補(bǔ)瀝青料在使用中不用添加其他材料，也不用再次的拌合，袋裝的成品材料開(kāi)袋便可直接填充。坑槽修補(bǔ)或者是井蓋、管道恢復(fù)施工中都需要提前將破損的路面進(jìn)行切槽處理，華通冷補(bǔ)瀝青料基本修補(bǔ)是按照?qǐng)A坑方補(bǔ)的原則切槽，但是井蓋修補(bǔ)則可以選擇專(zhuān)門(mén)的井蓋切圓機(jī)處理，然后將槽內(nèi)的碎石及雜物清理干凈直至堅(jiān)固面即可。填料前可以選擇配套的界面封邊劑進(jìn)行立面及底面的涂刷在修補(bǔ)，而華通冷補(bǔ)瀝青料本身的粘結(jié)力很強(qiáng)，基面是瀝青路面的可以不用涂刷，如果基面是水泥路面的可以選擇涂刷，增加不同材質(zhì)界面之間的融合粘結(jié)。

華通冷補(bǔ)瀝青料填料時(shí)需要看好坑槽深度，冷補(bǔ)瀝青料常規(guī)粒徑為AC-10，所以修補(bǔ)厚度不能低于3公分，如果修補(bǔ)厚度在5公分的情況下，為了確保壓實(shí)密度，要進(jìn)行分層填充壓實(shí)，表層填料務(wù)必要高出路面1公分半并且呈中間高的弧形狀態(tài)，這樣在壓實(shí)過(guò)程中華通冷補(bǔ)瀝青料逐漸被擠壓到坑槽四周的空缺地方，確保四周不會(huì)出現(xiàn)虛鋪問(wèn)題，也可以在后期的通車(chē)過(guò)程中越壓越緊密。

路暢通，選華通。