達(dá)州隧道測量實戰(zhàn)學(xué)習(xí)道路放樣測量學(xué)習(xí)。測量培訓(xùn)班就可以學(xué)到很多在工地上真正實用的技能。不過要選擇培訓(xùn)班也要著重選擇以實戰(zhàn)培訓(xùn)為主的，畢竟學(xué)測量只學(xué)會儀器操作是不夠用的，現(xiàn)在的老板招人都是要求外業(yè)內(nèi)業(yè)和做資料都會的人員，還要學(xué)會處理數(shù)據(jù)、根據(jù)不同的工程項目做出不同的方案。

路橋工程測量是工程測量中的重要部分，它的內(nèi)容包括了勘測設(shè)計階段，以及進(jìn)行橋渡線長度測量和測繪橋址縱斷面圖、橋渡位置圖、橋址地形圖、水下地形圖，縱斷面圖等。為前期選擇橋址和進(jìn)行橋梁設(shè)計提供必須而詳細(xì)的測繪資料；控制網(wǎng)布設(shè)和施測階段，橋梁控制網(wǎng)的布設(shè)與施測及平差、為滿足交會墩位之需而在橋梁控制網(wǎng)中插點，為進(jìn)一步施工放樣和竣工測量、變形監(jiān)測提供精度能滿足要求的控制網(wǎng)，并為便于對長度測量儀器或工具及時進(jìn)行校核而應(yīng)在工地建立基線場；定位和軸線的測設(shè)，進(jìn)行直線橋梁或曲線橋的墩臺定位、墩臺縱橫軸線的測設(shè)和沉井定位測量；橋梁變形監(jiān)測，在建造過程中及建成運營階段，定期觀測墩臺及其上部結(jié)構(gòu)的垂直位移、傾斜位移和水平位移，掌握隨時間推移而發(fā)生的變形規(guī)律，以便在未危及行車時采取補(bǔ)救手段。

對于怎么才能學(xué)好測量，到底是選擇自學(xué)還是參加培訓(xùn)班。學(xué)習(xí)的過程中，基礎(chǔ)理論知識不能落下，實踐操作能力也不能放過。自學(xué)只能通過教學(xué)視頻學(xué)到一些比較簡單的理論以及基本操作，雖然會比較容易接收，但是只懂簡單的皮毛是不行的。對于有興趣參加我們測量班課程的學(xué)員，詳細(xì)可致電給陳老師136-8819-1751了解更多信息哦。

隧道工程測量包括了前期規(guī)劃，勘測，施工建造和運營管理的各個階段進(jìn)行測量。由于它的特殊性以及較難的操作，小編特意為大家收集了一些關(guān)于隧道測量的知識干貨。

首先，我們要保證進(jìn)出口的坐標(biāo)系統(tǒng)一致，需要GPS，做好隧道進(jìn)口以及出口控制網(wǎng)，不管有多少支洞，斜井都需要將進(jìn)口的控制點納入整個控制網(wǎng)中，進(jìn)行平差計算。

測量員需要了解的隧道測量要點--首先，我們要保證進(jìn)出口的坐標(biāo)系統(tǒng)一致，需要GPS，做好隧道進(jìn)口以及出口控制網(wǎng)，不管有多少支洞，斜井都需要將進(jìn)口的控制點納入整個控制網(wǎng)中，進(jìn)行平差計算。

應(yīng)根據(jù)控制網(wǎng)做好貫通誤差估算，貫通誤差限差要根據(jù)相關(guān)規(guī)定，當(dāng)控制網(wǎng)建立后，要按照設(shè)計圖紙?zhí)峁┑淖鴺?biāo)，將隧道軸線，支線等控制點在實地穩(wěn)固標(biāo)定，位置應(yīng)適中，要避開太遠(yuǎn)或太近，防止被破壞以及操作不便。

后就可以進(jìn)行隧道進(jìn)出口包括支洞，斜井進(jìn)口的開挖放樣，當(dāng)洞臉形成后，根據(jù)圖紙以及施工組織設(shè)計，將隧道輪廓開挖線在洞臉上標(biāo)出。

學(xué)校測量有建筑測量、路橋測量、隧道測量、礦山測量、地形測繪、地籍測繪和房產(chǎn)測繪等等。單學(xué)全站儀和單學(xué)GPS-RTK也可以來學(xué)習(xí)。儀器課程：全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、GPS-RTK等實訓(xùn)課程

東英時代測量實戰(zhàn)培訓(xùn)：滾動開班、隨??到隨學(xué)，不限學(xué)時、學(xué)會為止，學(xué)校有足夠的專業(yè)實訓(xùn)基地，一次交費終身學(xué)習(xí)

實戰(zhàn)培訓(xùn)，交叉聽課，注重實踐操作能力，學(xué)完能獨立操作，學(xué)會為止。

培訓(xùn)中心：成都東英測量培訓(xùn)學(xué)校

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