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吊鉤是橋式行車上常見的取物裝置，吊運時承擔著所吊運的重物載荷。在作業(yè)時，吊鉤一旦損壞斷裂，后果不堪設(shè)想。為了保證使用，使用時必須嚴格按規(guī)操作，嚴禁超載。檢查時要對吊鉤的開口度、磨損情況以及所對應(yīng)的裝置等進行科學分析處理。若發(fā)現(xiàn)吊鉤存在裂紋，按照GB10051---88標準處理。

在貴州遵義單梁行車廠家使用過程中，經(jīng)常會碰到橋式行車吊鉤上升故障，導致這種故障出現(xiàn)的原因可能是因為設(shè)備的電源線路、控線問題或控制裝置出現(xiàn)了問題。除了上升故障以外，吊鉤不能下降、吊鉤使用不靈活以及吊鉤有裂紋等問題都存在著隱患。作為橋式行車故障中的常見故障，對吊鉤故障有正確的認識很重要。

貴州遵義單梁行車銷售吊鉤維修時的注意事項：（1）貴州遵義單梁行車價格，對起重機進行維修時，拆卸檢查吊鉤、軸、橫單梁行車、滑輪、軸承并清洗潤滑 ，吊鉤不能裂紋存在，否則按規(guī)處理。螺紋部分應(yīng)該緊固，軸承沒有損壞。轉(zhuǎn)動滑輪，螺紋退刀槽處出現(xiàn)刀痕或裂紋時，應(yīng)該報廢更換。

（2）檢查危險斷面磨損狀況，當磨損程度大于原來高度的10%時，視作報廢，更換處理。

（3）大修后對吊鉤進行試驗，用額定載荷的1.25倍懸吊10分鐘以上，鉤口彈性張開量不高于原尺寸的0.25%，而且下載后沒有變形、裂紋。

（4）當板鉤鉚接后，板和板之間的間隙不大于0.3mm。

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