浙江實戰(zhàn)短期公路測量員培訓(xùn)機構(gòu)
公路測量要學(xué)手工計算中邊樁坐標、計算放坡,獨立編制放線,放坡程序,會互通式立交不完整緩和曲線,回旋線,圓曲線等的手動計算;能做導(dǎo)線,能控制涵洞,橋梁的控制測量精度,能用全站儀快速數(shù)據(jù)采集,能計算土石方方量等等。其中導(dǎo)線測量是個系統(tǒng)的工作,它集合了測量系統(tǒng)的很多專業(yè)知識,經(jīng)驗,觀測者的個人因素在里面。而且在導(dǎo)線測量時,配合測量的前視后視操作者也很重要。土石方就是全站儀放線配合個人的實際經(jīng)驗,現(xiàn)場的施工員如果經(jīng)驗豐富你也可以節(jié)省很多時間精力。其實測量是個不斷學(xué)習(xí)積累的過程。計算器程序熟悉,曲線要素熟悉,圖紙熟悉,現(xiàn)場處理問題的應(yīng)變能力,路橋測量書籍只是只是輔助工具,具體還是自己去熟悉去體會,實際的去運用一下,當(dāng)然這些說難也不難,可以找一下實戰(zhàn)的測量培訓(xùn)機構(gòu)系統(tǒng)學(xué)習(xí)一下。
用光學(xué)對點器置中儀器以及望遠鏡的調(diào)節(jié)
首先我們要進行目鏡視度調(diào)節(jié)看清分劃板中心標志,然后對目標進行調(diào)焦,再松開中心螺絲并平穩(wěn)移動儀器,使地面的標志點在分劃板上的成像居于目鏡分劃板中心,后擰緊中心螺絲。
再次整平儀器,需要重復(fù)上述步驟,直到儀器整平時,對點器分劃板中心與地面標志點重合。(注:用激光對點器置中儀器時步驟相同,但應(yīng)在開機狀態(tài)下進行。以及對點時宜采取先用腳螺旋對中,再用腳架粗整平的方法。)
(1)屈光度調(diào)節(jié)
將望遠鏡向著光亮均勻的背景,比如天空,但一定不要瞄向太陽,后轉(zhuǎn)動目鏡使分劃板十字絲清晰。
(2)焦距調(diào)節(jié)
我們將望遠鏡對準目標,轉(zhuǎn)動調(diào)焦手輪,使目標的影像清晰;。眼睛在目鏡出瞳位置作上下和左右移動,檢查是否有視差存在,若有,則繼續(xù)進行調(diào)節(jié)到?jīng)]有視差為止。
實戰(zhàn)培訓(xùn),交叉聽課,注重實踐操作能力,學(xué)完能獨立操作,學(xué)會為止。
選大于努力!選實戰(zhàn)的測量培訓(xùn)班,有零基礎(chǔ),速成培訓(xùn),學(xué)習(xí)時長短(15天-20天),實戰(zhàn)培訓(xùn),手把手教會(儀器的使用,數(shù)據(jù)的處理,看圖識圖等),不限學(xué)時的條件。
具體的我就不一一列出來了,有需要了解的,可以咨詢?nèi)~老師。課程內(nèi)容可以詳詢?nèi)~-老-師-1-89-80-44-78-08-(-微-信-同-號-)?。。?/span>
有很多學(xué)員擔(dān)心自己來了學(xué)不會,這個可以放心,我們是小班實戰(zhàn)教學(xué),會照顧到每個學(xué)員的學(xué)習(xí)狀況,到目前為止還沒有出現(xiàn)學(xué)員學(xué)不會的情況,我們學(xué)校培訓(xùn)完后,會拿一套完整的圖紙(如道路專業(yè)就拿一套圖紙,讓每個學(xué)員去把公路開挖線、征地線、水溝、擋土墻、公路中樁、公路邊樁放出來,而且放是1比1的放線,這也是我們檢驗學(xué)員是否學(xué)會了,如果哪個地方不會可以再鞏固一下,所以在我們這里是可以學(xué)會的,如果你覺得合適可以隨時過來考察一下,順便試聽一下。
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