相信很多翼閘使用方，都會注意到這樣的一個問題，那就是幾乎所有翼閘的閘門采用的都是柔性材料。有些使用方就考慮說是不是為了節(jié)約成本才這樣子做的，要不為什么不用更好的不銹鋼材料呢？這不是從成本角度來考慮的，而是為了使用方著想才選擇了柔性材料。

翼閘使用的首要問題當(dāng)然是問題。翼閘的使用性已經(jīng)很高，但為了防止小概率事件夾人事故的出現(xiàn)，翼閘門翼材料制作成柔性是必要的。翼閘是一種智能通道設(shè)備，但是翼閘閘門的開啟和關(guān)閉速度很快，夾到人時接觸面積是非常小的。采用柔性材料后，即使夾人，翼門是有一定的收縮，確保通行人員不會被夾傷得很厲害。

大家都知道，翼閘的主要作用是防止人員非法進入，如果在關(guān)門時只要有外力阻擋，翼門就自動打開的話，那么人員就可以一直擋著翼門讓他人進入，就失去了門禁作用。翼閘雖然存在夾人傷人的風(fēng)險，但是許多用戶想到的電梯門保護設(shè)計的原理，在翼閘設(shè)計中卻是不能采用的。

因此，翼閘設(shè)計需要兼顧和門禁兩方面，缺一不可。所以翼閘閘門采用柔性材料是必然的選擇。此外，柔性材料并不一定就比不銹鋼等材料差。翼閘閘門在采用柔性材料時，也考慮了質(zhì)量方面的問題。

三輥閘與智能翼閘的區(qū)別：首先先了解一下關(guān)于三輥閘，它是控制人流暢道的設(shè)備，基本上是用在人員的相關(guān)出、進口進行控制的地方的，相當(dāng)于給出入人員提供有序文明的一種通行的方式。一般在會展會堂、賓館、俱樂部、體育館、碼頭、地鐵、博物館、景區(qū)、車站等場所得到了普遍的應(yīng)用。

將三輥閘和智能卡、條碼以及指紋等等結(jié)合起來進行使用的話，就構(gòu)成了智能化的門禁通道控制系統(tǒng)了，三輥閘還能和門禁、計算機、收費治理等有機結(jié)合起來進行有效的使用，來實現(xiàn)門禁、消費以及售票、限流等等功能。目前三輥閘的形狀設(shè)計都是按照國產(chǎn)尺度來走的，造型美觀大方并且防銹耐用，能夠抵擋外力的破壞，而長方形的機箱和閘桿基本上已經(jīng)構(gòu)成了通道可為，在緊急的狀況之下將能夠快速控制落桿并且進行收桿。

上電后擋臂來回轉(zhuǎn)動或開閘后不限位

1）測試霍爾開關(guān)：

A、檢察零位、開到位的霍爾開關(guān)是否供電；

B、進入調(diào)試菜單P00，推動定位凸輪和擋板使磁鐵靠近零位霍爾開關(guān)和開到位霍爾開關(guān)，指示燈會變亮，靠近零位霍爾開關(guān)時主板上的L5指示燈會變亮，否則霍爾開關(guān)已損壞；

2）檢查霍爾開關(guān)與主板的連線是否連接可靠；

3）霍爾開關(guān)和連線都正常則主板損壞。

給有效開閘信號后閘機無動作

1）主板指示燈正常，當(dāng)給有效開閘信號時，L7 或者L8 指示燈間斷閃爍、方向指示板會變成綠色箭頭（這里包含2 個不同方向的信號），閘機無動作：

檢測方法：檢測翼閘主板PX 接線端的PC、PD 的輸出電壓（AC18V），檢測 豎向（5A）保險管是否熔斷；如正常，檢測翼閘主板DX 接線端的MA、MB 兩端是否有電壓輸出（DC24V），如有輸出，檢測電機連線有無脫焊；電機是否損壞；

2）主板指示燈均不亮，LED 顯示器無顯示：

檢測方法：檢測翼閘主板PX 接線端的 PA、PB 的電壓輸出（AC12V）；檢測 橫向（3A）保險管是否熔斷。如以上都正常，判斷主板損壞；