一般來(lái)說(shuō)，拆卸和組裝液壓油缸并不難，只要你小心，但在拆卸和組裝過(guò)程中經(jīng)常會(huì)遇到一些小麻煩，因?yàn)椴鹦逗徒M裝過(guò)程是不正確的。

事實(shí)上，這是可以避免的，只要遵循以下幾點(diǎn)，基本上沒(méi)有大問(wèn)題。

1.拆卸液壓油缸前，應(yīng)使液壓回路卸壓，否則，當(dāng)把與油缸相聯(lián)接的油管擰松時(shí)，回路中的高壓油會(huì)迅速?lài)姵觥?/span>

2。拆卸時(shí)，液壓油缸定制防止損傷活塞桿頂端螺紋，油口螺紋和活塞桿表面、缸套內(nèi)壁等。為了防止活塞桿等細(xì)長(zhǎng)件彎曲或變形，液壓油缸定制放置時(shí)應(yīng)使用墊木支撐進(jìn)行平衡。

3.拆卸應(yīng)按順序進(jìn)行。由于各種液壓缸的結(jié)構(gòu)和尺寸不同，拆卸順序也略有不同。

4.拆卸前后要設(shè)法創(chuàng)造條件防止液壓缸的零件被周?chē)幕覊m和雜質(zhì)污染。

5.油缸拆卸后要認(rèn)真檢查，液壓油缸定制以確定哪些零件可以繼續(xù)使用，哪些零件可以修理后再用，哪些零件需要更換。

6.螺紋聯(lián)接件擰緊時(shí)應(yīng)使用專(zhuān)用扳手，扭矩應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)并滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)要求。

7.當(dāng)液壓缸安裝在主機(jī)上時(shí)，進(jìn)油和出油接頭需要密封和緊固，以防漏油。

8.組裝完成后，活塞組件應(yīng)無(wú)堵塞和阻力不均現(xiàn)象移動(dòng)。

9.活塞與活塞桿裝配后，須設(shè)法測(cè)量其同軸度和在全長(zhǎng)上的直線度是否超差。

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