出口設(shè)備

出口設(shè)備由圖像抓拍系統(tǒng)、智能補(bǔ)光、道閘、停車(chē)場(chǎng)出入口控制器，車(chē)輛檢測(cè)器，遠(yuǎn)距離讀卡設(shè)備，臨時(shí)計(jì)費(fèi)器等組成，主要負(fù)責(zé)對(duì)駛出停車(chē)場(chǎng)的內(nèi)部車(chē)輛進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別、身份驗(yàn)證并自動(dòng)起落道閘;對(duì)外來(lái)車(chē)輛進(jìn)行計(jì)費(fèi)，收費(fèi)后自動(dòng)起落道閘。

特征載體：出入口控制系統(tǒng)是對(duì)人流、物流、信息流進(jìn)行管理和控制的系統(tǒng)。因此，首先系統(tǒng)要能對(duì)他們進(jìn)行身份的確認(rèn)，并確定它們出入(行為)的合法性。這就要通過(guò)一種方法賦予它們一個(gè)身份與權(quán)限的標(biāo)志，我們稱(chēng)之為特征載體，它載有的身份和權(quán)限的信息就是特征。機(jī)械鎖的鑰匙就是一種特征載體，其“齒形”就是特征。在出入口控制系統(tǒng)中可以利用的特征載體很多，例如：磁卡、光電卡及目前應(yīng)用普遍的IC卡等。這些特征載體要與持有者(人或物)一同使用，但它并與持有者具有同一性，這就意味著特征載體可以由別人(物)持有使用。為了防止這個(gè)問(wèn)題，可采用多重方式，即使用兩種以上的特征載體(視系統(tǒng)的性要求)。如果能夠從持有者自身選取一種具有性和穩(wěn)定性的特征，作為表示身份的信息，這個(gè)問(wèn)題也就不存在了。當(dāng)然，來(lái)自“持有者”身上的特征稱(chēng)為“生物特征”，特征載體自然就是持有人。

前置型又稱(chēng)為單機(jī)型離線(xiàn)式，它由一個(gè)前端控制器（門(mén)口機(jī)）獨(dú)立地完成特征信息的讀取、識(shí)別，并控制鎖定機(jī)構(gòu)的狀態(tài)。通常對(duì)非法請(qǐng)求采取拒絕的方式，即認(rèn)為請(qǐng)求者的操作為非法操作。前端控制器可以具有本地報(bào)警功能，對(duì)連續(xù)、多次出現(xiàn)的非法請(qǐng)求予以警告，也具有少量的信息存儲(chǔ)能力，記錄發(fā)生的出入信息，并可通過(guò)讀出卡將其讀出，在系統(tǒng)控制器上顯示。可以說(shuō)，前置型出入口控制系統(tǒng)的特征識(shí)別、系統(tǒng)管理與控制功能全部在一個(gè)設(shè)備內(nèi)完成，系統(tǒng)的每個(gè)前端控制器之間沒(méi)有任何電氣、物理和數(shù)據(jù)上的聯(lián)系，它們可以識(shí)別的特征量是有限的。

在實(shí)際應(yīng)用中，門(mén)上安裝并保持完好有效的閉門(mén)裝置和通過(guò)時(shí)間判斷開(kāi)門(mén)的合法性是保證開(kāi)門(mén)必不可少的前提；對(duì)于防護(hù)級(jí)別不高的系統(tǒng)，采用時(shí)間判斷開(kāi)門(mén)是否超時(shí)，防止有可能其他人跟隨進(jìn)入還是可行的。但對(duì)于防護(hù)級(jí)別有一定要求的系統(tǒng)，僅靠時(shí)間判斷是不能保證系統(tǒng)的，而必須在門(mén)的通道橫斷面上安裝檢測(cè)裝置（如在門(mén)框左右立柱上安裝一對(duì)或數(shù)對(duì)紅外接發(fā)收裝置），當(dāng)控制器向執(zhí)行機(jī)構(gòu)發(fā)出指令后，從每個(gè)檢測(cè)裝置采集的反饋信號(hào)不能大于規(guī)定的次數(shù)，否則就判斷有其他人員跟隨進(jìn)入。更有效的方法是借助于視頻監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)出入口進(jìn)行監(jiān)控，將視頻監(jiān)控作為出入口控制系統(tǒng)的一個(gè)延伸手段，用雙重監(jiān)控手段保證性。