電梯回收電梯拆除：電梯回收拆轎頂及轎壁
①將門鎖回路封閉，在轎頂將電梯打到檢修狀態(tài)
②將電梯開到適當(dāng)?shù)奈恢茫?**在頂層，因為拆轎頂后轎廂可能會減輕，與對重質(zhì)量差加大。
③轎頂打急停（整個拆卸過程，時機(jī)適應(yīng)都要進(jìn)行此操作）
④機(jī)房關(guān)掉三相電（380V），機(jī)房拆除C16,C17兩點(diǎn)。拆轎內(nèi)照明及風(fēng)扇，之后拆下轎頂矯正器件
⑤如果轎頂是一個整體而且轎內(nèi)有裝飾頂，就要先拆下裝飾頂，再在大梁上綁上繩鎖將轎頂?shù)乃膫€角都綁牢固。之后就是拆螺絲，拆完后拉動繩索將轎頂拉起脫離轎廂四壁，系牢固。注意：在拉動轎頂之前要十分留心轎頂?shù)牟季€，盡量是使其脫離轎頂。但是如果轎頂是一塊塊拼合在一起的話，由于在轎內(nèi)裝飾頂就不再需要拆它了，也就不需要增加繩索的麻煩事情了，要做的就是拆螺絲，將其一塊一塊的拆下放入轎廂（或拿出井道）接下就不考慮此種轎頂，只是針對整體式的。
⑥將三相電送上，轎頂?shù)娜苏驹诖罅荷?，急停開關(guān)恢復(fù)正常，開慢車到一樓（在拆轎廂的始終，如果轎廂內(nèi)沒有檢修，而且人手充足，轎頂?shù)娜嗽诒ＷC自身的前提下，就可以不離開，目的就是可以隨時聽從指揮，慢車開動電梯，但是如果沒有以上前提，可以離開轎頂，開電梯的工作由專人到機(jī)房緊急電動運(yùn)行）
⑦一***兩人到底坑，電梯開到適當(dāng)?shù)奈恢煤螅疝I壁與轎廂底板的連接螺絲，完全拆下后，電梯慢上，人從底坑爬出。
⑧分離轎壁（具體不詳敘述，但注意將所有拆下的螺絲放入一堆，保持清潔，勿亂）
⑨將分離的轎壁拿出井道，之后將繩鎖慢慢放下，使懸掛的轎頂放下，之后再移出井道
⑩將電梯慢車開到中間樓層適當(dāng)位置，從對重加上取下對重快，留下4—6塊（應(yīng)該說是適當(dāng)?shù)膶χ兀? 注意：留下4—6塊對重不拆，主要是讓對重方略重于轎廂方，施工人員在機(jī)房盤車時便可以借助重力工作，減少體力浪費(fèi)。 ***此，轎廂的轎頂及轎壁拆卸完成。
電梯回收電梯拆除：拆除導(dǎo)軌及其支架（主副導(dǎo)軌要同時）
①從機(jī)房通過滑輪放一根較粗的長繩到井道；
②取下兩塊對重，使轎廂方偏重；
③此時轎廂在頂層，盤車到適當(dāng)位置，拆除頂層主副導(dǎo)軌支架與壓板之間的螺栓和導(dǎo)軌與導(dǎo)軌的連接板；
④將長繩一端與導(dǎo)軌固定；
⑤人工拉動長繩另一端，將于長繩連接的導(dǎo)軌慢慢放入地坑；
⑥一施工人員在地坑做好準(zhǔn)備，拆卡導(dǎo)軌與長繩的連接；
⑦人工拉動長繩另一端，將長繩的連接端拉到拆卸下根導(dǎo)軌的適當(dāng)位置，拆除已拆導(dǎo)軌支架，之后拆除下根導(dǎo)軌；
⑧將一層相應(yīng)的導(dǎo)軌拆卸完之后，盤車，將電梯下降到下一節(jié)導(dǎo)軌拆卸的適當(dāng)位置拆卸導(dǎo)軌。之后重復(fù)以上操作直***將導(dǎo)軌和支架完全拆卸，轎廂地板下降到極限。
隨著家庭中安裝80%的電梯事故是由乘客不行為所引發(fā)的，1、不要站在電梯門中間以防夾傷，電梯設(shè)計上為防止關(guān)門時夾住乘客，通常轎廂門框上會設(shè)置有一個觸板或者光電開關(guān)，電梯轎廂里有通風(fēng)孔通到井道，井道有通風(fēng)孔通到機(jī)房，機(jī)房有通風(fēng)孔通到建筑物外部，不用擔(dān)心停電時待在乘客電梯里會窒息，很多情況是因為過度緊張導(dǎo)致出現(xiàn)窒息感。
5米的客用電梯，運(yùn)行中轎廂內(nèi)醉大噪聲值不該越過55分貝；速率在每秒2，5米至6米之間的客用電梯，運(yùn)行中轎廂內(nèi)醉大噪聲值不該越過60分貝；一切客用電梯在插銷門進(jìn)程中，醉大噪聲值均不該越過65分貝，對待客用電梯的寧靜要求，新準(zhǔn)則還特地限定電梯轎廂的平層準(zhǔn)確度應(yīng)主持在正與反10毫米界限內(nèi)；電梯在尋常運(yùn)行時，層門需要關(guān)閉不克不及開創(chuàng).如超過需要及時處理必要時招回更換避免造成危險。
乘坐自動扶梯五大須知之乘坐自動扶梯時，站穩(wěn)緊握扶手很重要
扶梯畢竟是運(yùn)轉(zhuǎn)中的設(shè)備，再平穩(wěn)也難免會有輕微的震動。在運(yùn)行的自動扶梯上，站穩(wěn)緊握扶手非常重要，特別是小朋友不要在自動扶梯上跑跳，甚至是逆行。
規(guī)范平時乘坐自動扶梯的行為，既保護(hù)了自己，又不影響別人的正常乘坐。希望大家能夠嚴(yán)格遵守自動扶梯的事項，保證快樂出行!