拆除廳門及上下坎

①電梯打檢修慢車到各層適當(dāng)位置

②轎頂打急停

③封閉廳門回路

④拆廳門

⑤拆上門坎

⑥拆門框及下坎 注：（1）將各層門按順序由上向下或由下向上拆除之后在門口放上圍攔及標(biāo)語(yǔ)警示； （2）如果說(shuō)電梯拆完之后還要再安裝新電梯，拆除舊層門系統(tǒng)這道工序就完全可以放在安裝新電梯層門系統(tǒng)時(shí)再逐層拆除，之后再逐層安裝新層門系統(tǒng)

我們經(jīng)常使用的電梯其實(shí)也是一種方便快捷的交通工具，但是如果使用不當(dāng)，就有一定危險(xiǎn)性，乘坐電梯中有些習(xí)慣“暗藏殺機(jī)”。如果你也有這樣的行為，一定要盡快改掉!

危險(xiǎn)行為1：停留在廳門和轎門之間

電梯容易出事的就是門，停留在廳門和轎門之間是危險(xiǎn)的動(dòng)作。專家建議，進(jìn)出電梯快進(jìn)快出。

危險(xiǎn)行為2：重復(fù)按按鈕

這樣反復(fù)按按鈕就會(huì)造成電梯誤停，既耽誤時(shí)間還有可能造成按鈕失靈。

危險(xiǎn)行為3：候梯時(shí)倚靠在電梯門上

如果倚靠的力量過(guò)大或從外部沖擊電梯門，將會(huì)出現(xiàn)門被撞開(kāi)但轎廂不在本層的情況，很容易跌進(jìn)井道或被卡在轎廂和井道之間，造成傷害。

危險(xiǎn)行為4：用手、腳、棍棒等物品阻止關(guān)門

電梯門感應(yīng)裝置萬(wàn)一失靈，將出現(xiàn)強(qiáng)制關(guān)門現(xiàn)象，極易出現(xiàn)危險(xiǎn)。專家建議，如有共同乘梯的必要，在廳門外等候。

危險(xiǎn)行為5：雨天將滴著水的雨具帶入電梯或?qū)櫸镌陔娞輧?nèi)撒尿

這樣不僅會(huì)弄濕地板，水還會(huì)順著縫隙進(jìn)入井道，極可能造成電路短路。

危險(xiǎn)行為6：看到電梯開(kāi)門就往里沖

有時(shí)候，電梯門打開(kāi)了，但電梯并不在本層。盲目進(jìn)去就有可能跌落井道。因此，電梯來(lái)的時(shí)候一定要觀察一下是否平層再進(jìn)去。

貨梯在我們生活中起到了很大的作用，在很多場(chǎng)合中方便了大型貨物的運(yùn)送，幫助減少勞動(dòng)力，細(xì)心的朋友也會(huì)發(fā)現(xiàn)液壓貨梯液壓登車橋會(huì)有一定的坡度，這是什么原因呢？電梯廠家來(lái)為您講講。

按照不同的液壓貨梯使用分類，有移動(dòng)式的液壓登車橋和固定式的液壓登車橋2中，他們?cè)谑褂玫臅r(shí)候有著明顯的區(qū)別，固定式液壓登車橋主要作用是貨臺(tái)與運(yùn)輸車輛之間的搭起的一座橋，便于叉車方便的到達(dá)車內(nèi)進(jìn)行操作，而且液壓登車橋的坡度設(shè)計(jì)非常有講究的，近幾年我們使用的登車橋也改變了很多，之前使用的都是一些高度和坡度都有限制的登車橋。

在裝卸貨物的時(shí)候不好把握分寸，有的時(shí)候運(yùn)輸車過(guò)高，所以登車橋還必須要根據(jù)車輛的高度進(jìn)行調(diào)節(jié)，直到有了液壓登車橋之后就大大的改善了這個(gè)缺點(diǎn)，液壓登車橋是液壓控制的，可以按照不同的車輛高低進(jìn)行液壓控制，控制方便，移動(dòng)自如，固定式的液壓登車橋主要是在一些經(jīng)常裝卸貨物的場(chǎng)合，移動(dòng)式的液壓登車橋主要是和隨時(shí)性的操作，底部有齒輪，可以隨處的移動(dòng)。

液壓登車橋的坡度設(shè)計(jì)有嚴(yán)格的要求，這樣可以在操作的場(chǎng)合隨處移動(dòng)，并且可以讓叉車方便的進(jìn)入車內(nèi)，而且叉車卻不用費(fèi)太大的力氣，液壓登車橋的設(shè)計(jì)也是要根據(jù)叉車的要求來(lái)的。

乘坐自動(dòng)扶梯五大須知之電梯開(kāi)關(guān)的靈活運(yùn)用

作為電梯的使用者，都應(yīng)該了解電梯的開(kāi)關(guān)所在之處，以備緊急的時(shí)候能夠幫助自己或者是他人，急停按鈕是后一道保險(xiǎn)門。

自動(dòng)扶梯一般在扶梯的上中下三個(gè)地方都有，一旦發(fā)生意外，應(yīng)立即長(zhǎng)按“急?！卑粹o，直到扶梯停止即可。

在按下急停按鈕的同時(shí)，大聲呼喊，告知扶梯上的其余乘客抓緊扶手，否則電梯驟停乘客會(huì)由于慣性而摔倒或滑落造成損傷。

但是，急停按鈕也不能亂按，只能在危急情況按下，暫停扶梯的運(yùn)行以保證人身。