專業(yè)從事舊電梯拆除回收利用的企業(yè)，常年從事廢舊電梯拆除回收業(yè)務(wù)，如：客梯、貨梯、扶梯、醫(yī)用電梯、人行步道、觀光電梯等，并長期出售各種電梯配件及廢舊金屬，歡迎新老客戶合作！以下為您提供乘客電梯的分類，僅供參考：

按驅(qū)動方式分類

交流電梯：用交流感應(yīng)電動機(jī)作為驅(qū)動力的電梯。根據(jù)拖動方式又可分為交流單速、交流雙速、交流調(diào)壓調(diào)速、交流變壓變頻調(diào)速等。

直流電梯：用直流電動機(jī)作為驅(qū)動力的電梯。這類電梯的額定速度一般在2.00m/s以上。液壓電梯：一般利用電動泵驅(qū)動液體流動，由柱塞使轎廂升降的電梯。

齒輪齒條電梯：將導(dǎo)軌加工成齒條，轎廂裝上與齒條嚙合的齒輪，電動機(jī)帶動齒輪旋轉(zhuǎn)使轎廂升降的電梯。

螺桿式電梯：將直頂式電梯的柱塞加工成矩形螺紋，再將帶有推力軸承的大螺母安裝于油缸頂，然后通過電機(jī)經(jīng)減速機(jī)（或皮帶）帶動螺母旋轉(zhuǎn)，從而使螺桿頂升轎廂上升或下降的電梯。

直線電機(jī)驅(qū)動的電梯，其動力源是直線電機(jī)。電梯問世初期，曾用蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī)作為動力直接驅(qū)動電梯，現(xiàn)已基本絕跡。電機(jī)經(jīng)減速機(jī)

按速度分類

電梯無嚴(yán)格的速度分類，中國習(xí)慣上按下述方法分類。

低速梯：常指低于1.00m/s速度的電梯。

中速梯：常指速度在1.00～2.00m/s的電梯。

高速梯：常指速度大于7m/s的電梯。

電梯回收電梯拆除：拆除導(dǎo)軌及其支架（主副導(dǎo)軌要同時）

①從機(jī)房通過滑輪放一根較粗的長繩到井道；

②取下兩塊對重，使轎廂方偏重；

③此時轎廂在頂層，盤車到適當(dāng)位置，拆除頂層主副導(dǎo)軌支架與壓板之間的螺栓和導(dǎo)軌與導(dǎo)軌的連接板；

④將長繩一端與導(dǎo)軌固定；

⑤人工拉動長繩另一端，將于長繩連接的導(dǎo)軌慢慢放入地坑；

⑥一施工人員在地坑做好準(zhǔn)備，拆卡導(dǎo)軌與長繩的連接；

⑦人工拉動長繩另一端，將長繩的連接端拉到拆卸下根導(dǎo)軌的適當(dāng)位置，拆除已拆導(dǎo)軌支架，之后拆除下根導(dǎo)軌；

⑧將一層相應(yīng)的導(dǎo)軌拆卸完之后，盤車，將電梯下降到下一節(jié)導(dǎo)軌拆卸的適當(dāng)位置拆卸導(dǎo)軌。之后重復(fù)以上操作直***將導(dǎo)軌和支架完全拆卸，轎廂地板下降到極限。

電梯回收清理井道

①將鋼絲繩與對重架端的連接拆除；

②將井道中的5根鋼絲繩回收，捆好，移出井道；

③對重架移出井道，之后拆除其上方的導(dǎo)靴；

④拆除龍門架中的零部（如鉗四根拉桿，上梁與立柱之間連接螺栓等），并將零部件移出井道[從上向下拆（大梁、立梁、下梁），上梁先用從機(jī)房下來的繩子綁好，使其不易落下]

⑤導(dǎo)軌移出井道（要充分利用從機(jī)房下來的粗長繩）

⑥拆除緩沖器（此步驟可相應(yīng)提前）

拆機(jī)房

①拆主機(jī)（用葫蘆）；

②拆主機(jī)大梁；

③拆控制柜；

④拆限速器；（此不可放在7中）

⑤拆線槽； ⑥拆配電箱；

⑦如有變壓器（拆）。

乘坐自動扶梯五大須知要點之乘坐人員類型

老人和需要抱起的小孩盡量不要乘坐自動扶梯，選擇乘坐直升電梯更為穩(wěn)妥

現(xiàn)在很多商場的自動扶梯下面沒有安裝防護(hù)網(wǎng)，同時扶梯圍欄的高度僅有2米，可以防止成年人的墜落，但是當(dāng)大人抱起小孩時，高度超過了圍欄的高度，極易產(chǎn)生兒童墜落的危險。

另外，大多數(shù)老人行動遲緩，站在運行的電梯上極易重心不平衡而摔倒，還有可能會影響在自動扶梯上的其他人，所以在有其他選擇的情況下，單獨出行的老人也不建議乘坐自動扶梯。