發(fā)電機(jī)廣泛應(yīng)用在各行各業(yè)，金融、醫(yī)院、學(xué)校其他商業(yè)部門，以及緊急備用電源，與車輛船等獨(dú)立電源，都在適用范圍。同時(shí)我國(guó)為了預(yù)防隱患，在政策方面對(duì)設(shè)備都有嚴(yán)格要求。所以回收商在進(jìn)行回收過(guò)程中就要了解設(shè)備是否符合使用。

對(duì)廢舊發(fā)電機(jī)介紹，柴油發(fā)電機(jī)組就一定要達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，以及需要了解規(guī)定的24項(xiàng)性能指標(biāo)，還有就是要通過(guò)獨(dú)立銅芯電源設(shè)備質(zhì)量監(jiān)管部門的嚴(yán)格檢查才能夠使用。

同時(shí)就需要注意，目前網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物發(fā)達(dá)，在互聯(lián)網(wǎng)上涌現(xiàn)了許多二手設(shè)備平臺(tái)，無(wú)論是回收商在回收發(fā)電機(jī)還是消費(fèi)者在收購(gòu)發(fā)電機(jī)過(guò)程中，選擇值得信賴的平臺(tái)十分重要，避免購(gòu)買到與描述不符的設(shè)備。

使用人員沒(méi)有按照操作規(guī)程使用機(jī)組。如經(jīng)常低速運(yùn)轉(zhuǎn)，沒(méi)有暖機(jī)就迅速增加負(fù)荷，機(jī)油壓力過(guò)低等都會(huì)加速機(jī)件的磨損；工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，負(fù)荷變化過(guò)大，長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)行等也會(huì)引起零件的過(guò)早損壞。

在維護(hù)機(jī)組時(shí)，沒(méi)有嚴(yán)格按照規(guī)定的技術(shù)要求完成各項(xiàng)工作，或者采取了錯(cuò)誤的操作方法，造成人為故障等。在平時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)中，要及時(shí)更換機(jī)油，定期清潔空氣濾清器和水箱的水垢等。按要求進(jìn)行機(jī)組的日常維護(hù)和一、二、三級(jí)保養(yǎng)。

燃燒噪聲和機(jī)械噪聲很難嚴(yán)格區(qū)分通常將由于柴油發(fā)電機(jī)組汽缸內(nèi)燃燒形成的壓力波動(dòng)通過(guò)缸蓋、活塞、連軒、曲軸、機(jī)體向外輻射的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組噪聲稱為燃燒噪聲。將活塞對(duì)缸套的撞擊和運(yùn)動(dòng)件的機(jī)械撞擊振動(dòng)而產(chǎn)生的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組噪聲稱機(jī)械噪聲。一般直噴式柴油機(jī)燃燒噪聲要高于機(jī)械噪聲而非直噴式柴油機(jī)的機(jī)械噪聲則高于燃燒噪聲。但是低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)燃燒噪聲都高于機(jī)械噪聲。

試驗(yàn)儀器的影響使測(cè)定結(jié)果產(chǎn)生誤差，其中在電極間距相同的情況試驗(yàn)儀器包括升壓裝置、油杯、電極、攪拌器、下，不同結(jié)構(gòu)形狀的電極對(duì)擊穿電壓的測(cè)定結(jié)果影數(shù)據(jù)輸出裝置和計(jì)時(shí)裝置等，每部分的異常都會(huì)響較大，見表2.電極形狀對(duì)擊穿電壓測(cè)試結(jié)果的影響擊穿電壓/kV偏差/kV擊穿電壓/kV偏差/kV擊穿電壓/kV偏差/kV擊穿電壓/kV偏差/kV 1號(hào)樣平板電極球型電極球蓋電極2號(hào)樣平板電極球型電極球蓋電極號(hào)樣平板電極球型電極球蓋電極從表2的試驗(yàn)結(jié)果可以看到，3種不同形狀的電極測(cè)得的擊穿電壓表現(xiàn)出相似的規(guī)律，球形電極的擊穿電壓值較高，球蓋形電極次之，平板電極相對(duì)較低。這是因?yàn)殡姌O的形狀不同，電極周圍空間的電場(chǎng)也截然不同。平板電極之間的電場(chǎng)可以大致看成是均勻電場(chǎng)，而球形和球蓋形電極之間的電場(chǎng)為不均勻電場(chǎng)。變壓器油在不同電場(chǎng)中的表現(xiàn)也完全不同，尤其是對(duì)于平板電極而言，相對(duì)均勻的電場(chǎng)比球形和球蓋形電極所形成的同等強(qiáng)度的電場(chǎng)所占的空間要大得多，擊穿位置不可預(yù)知，擊穿的概率也大得多，這也是平板電極測(cè)定的擊穿電壓比另兩種電極的測(cè)定值低的根本原因。