你知道車庫門經(jīng)常出現(xiàn)哪些故障嗎？

1.電機運轉(zhuǎn)不正常，有一連的嗡嗡聲。重要的是由于二相運行，的措施便是先查抄動力回路接通三相。

2.閥門卡死，導(dǎo)致的緣故原由大概是反向旋轉(zhuǎn)和限位開關(guān)調(diào)解得不正確，辦理要領(lǐng)是在閥門開啟位置時，利用手輪操縱中的錘擊機構(gòu)能打開卡死的閥門。

3.實行機構(gòu)旋轉(zhuǎn)，但沒有驅(qū)動閥門。導(dǎo)致緣故原由聚散器桿掛鎖在“手動”位置和動軸套位子沒有對好。辦理要領(lǐng)有聚散器打到“遠操”和對好軸套位置。

4.閥門沒有到位電機就制止運轉(zhuǎn)。導(dǎo)致緣故原由行程控制器調(diào)解不良，轉(zhuǎn)矩控制器提前行動。

5.轉(zhuǎn)矩、行程開關(guān)不起作用失控。導(dǎo)致泉源相序接錯、線路接錯、打仗器吸鐵不開釋。辦理要領(lǐng)是變更電機相序、查抄線路改正錯誤、干凈或變更接觸器。

翻板車庫門的系統(tǒng):遇降遇阻力反彈系統(tǒng),該設(shè)施能讓門體遇阻力停止,既保護人身與車輛進出,又保護門的可靠使用;紅外線傳感器控制系統(tǒng),有效保障人、車輛、寵物的進出;防盜報警系統(tǒng),當(dāng)有人撬門時高音喇叭將發(fā)出警報, 同時設(shè)有停電備用電池工作功能,停電后無需手動開門。

新型車庫門框架上分別開有鉸鏈安裝孔，與鉸鏈裝配孔分別采用條形孔結(jié)構(gòu);鉸鏈安裝孔與鉸鏈裝配孔的空間夾角為90°。下鉸鏈板一側(cè)設(shè)有上翹凸緣，上翹凸緣通過轉(zhuǎn)軸與上鉸鏈板轉(zhuǎn)動連接。滑軌有兩條，分別設(shè)置在鉸鏈座內(nèi)側(cè)的兩邊，下鉸鏈板的兩邊與滑軌相匹配。注油嘴包括油嘴本體，注油嘴本體呈圓筒狀，注油嘴本體的兩個端口中一個用于與注油機連接，另一個端口作為出油口，注油嘴本體的出油口封閉形成封閉端，在封閉端上設(shè)置有多個通孔。通孔包括兩節(jié)或兩節(jié)以上的圓柱狀空腔，圓柱狀空腔的直徑從注油嘴本體的內(nèi)側(cè)向封閉端外側(cè)逐漸減小。封閉端外側(cè)呈弧形，通孔的軸線與封閉端的弧形面垂直。

車庫門及其控制方法，其中門體與軌道相連接，還設(shè)有用于牽引門體沿軌道運動的牽引機構(gòu)，牽引機構(gòu)與門體相連接，其特征在于還設(shè)有與牽引機構(gòu)相連接的控制器，牽引機構(gòu)包括電動機，電動機采用CZ2515直流電動機，電動機經(jīng)霍爾電路與控制器的信號采集端相連接，控制器的控制信號輸出端與電動機驅(qū)動電路相連接，電動機驅(qū)動電路與電動機的控制端相連接，能夠有效避免因軌道異常、電動機持續(xù)轉(zhuǎn)動導(dǎo)致電動機燒毀的問題，并能夠在車庫門門板底部有人員經(jīng)過時，及時翻轉(zhuǎn)彈開車庫門，避免危險發(fā)生。