一般的講，自動(dòng)門(mén)與手動(dòng)門(mén)的區(qū)別就是依靠的動(dòng)力不一樣，自動(dòng)門(mén)與手動(dòng)門(mén)不一樣的地方就在于自動(dòng)門(mén)具有電機(jī)，通過(guò)電機(jī)的能量來(lái)打開(kāi)或者合上車庫(kù)門(mén)，這樣的方式比較好的優(yōu)勢(shì)就在于他可以省卻了很多的麻煩，不需要花費(fèi)很大的體力去操作相關(guān)的門(mén)，我們只需要掌握控制的方式就可以了，這也是我們所關(guān)注的比較好的優(yōu)勢(shì)了，不太好的地方就是在成本上要有所不同了，自動(dòng)門(mén)比手動(dòng)門(mén)貴很多。

即為要考慮門(mén)的配重。電動(dòng)翻板車庫(kù)門(mén)的配重應(yīng)輕重必須要得當(dāng),過(guò)重了一是縮短電機(jī)奉命二是浪費(fèi)電,配重過(guò)輕了門(mén)會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)的不流暢。

即為車庫(kù)門(mén)所用的五金配件了,車庫(kù)門(mén)兩側(cè)的牽引繩,為鋼絲繩的,長(zhǎng)短一定要一樣,否則門(mén)在運(yùn)行過(guò)程中將沒(méi)辦法保持平衡行走,門(mén)關(guān)到底或在運(yùn)行過(guò)程中也許會(huì)傾斜。

翻板車庫(kù)門(mén)是遙控車庫(kù)門(mén)的一種,相對(duì)于以前的人工開(kāi)關(guān)的車庫(kù)門(mén)來(lái)說(shuō),更高端更大氣而且還方便好用、系數(shù)高。因此,掌握好翻板車庫(kù)門(mén)的安裝方法及注意事項(xiàng),是非常有必要的。

一種重量輕、使用壽命長(zhǎng)、成本較低、基本無(wú)污染的車庫(kù)門(mén)用平輪。這種車庫(kù)門(mén)用平輪，包括平輪本體，平輪本體具有繞有鋼絲繩的圓柱面、軸向的安裝孔以及連接兩者之間的連接面，圓柱面上具有螺旋形繩槽，連接面上靠近安裝孔處設(shè)有凸塊，凸塊具有錐面，其錐面上開(kāi)設(shè)有螺栓孔。圓柱面兩端具有邊緣。平輪本體在快速轉(zhuǎn)動(dòng)中，鋼絲繩也在快速收、放，如果沒(méi)有邊緣，鋼絲繩會(huì)脫離平輪本體而導(dǎo)致車庫(kù)門(mén)出現(xiàn)故障。

遙控液壓車庫(kù)門(mén)，包括電氣控制裝置、液壓執(zhí)行裝置和翻轉(zhuǎn)折疊門(mén)，其結(jié)構(gòu)要點(diǎn)為翻轉(zhuǎn)折疊門(mén)包括通過(guò)大門(mén)折頁(yè)聯(lián)接的上門(mén)板和下門(mén)板，上門(mén)板上安裝由液壓執(zhí)行裝置控制的油缸，翻轉(zhuǎn)折疊門(mén)頂部設(shè)有滑輪，滑輪上的鋼絲繩一端安裝配重鐵，另一端固定在下門(mén)板上，在下門(mén)板底部設(shè)有門(mén)鎖，在下門(mén)板下部設(shè)有行程開(kāi)關(guān)2XK，在上門(mén)板上部設(shè)有行程開(kāi)關(guān)3XK，下門(mén)板底部中間安裝開(kāi)鎖鍵盤(pán)，該開(kāi)鎖鍵盤(pán)通過(guò)拉桿連接兩邊的門(mén)鎖，開(kāi)鎖鍵盤(pán)一端連接行程開(kāi)關(guān)1XK，另一端連接牽引電磁鐵3CT。