光伏組件安裝質(zhì)量控制

光伏組件安裝質(zhì)量控制是對光伏組件卸車、倒運、安裝全過程的管控，通過科學的管理有效降低組件人為損壞概率，減少隱裂發(fā)生的風險。

光伏組件卸車

組件運輸車輛抵達指定卸車地點后，首先需確認箱件數(shù)量與貨單是否一致，檢查組件外包裝有無變形、碰撞、損壞、劃痕等，并做好相關(guān)記錄。卸車前對卸車人員進行交底，并檢查卸車人員精神狀態(tài)是否良好，勞保用品（帽、反光背心、勞保手套等）是否配備齊全；檢查起重機械是否工作正常；檢查吊帶、鋼絲繩有無損傷，并嚴禁使用承載力不滿足要求或出現(xiàn)損傷的吊帶和鋼絲繩。光伏組件卸車講究“慢”和“穩(wěn)”，組件宜放置在平坦、堅實的地面上，嚴禁歪斜，防止傾倒，且光伏組件放置區(qū)域不影響道路交通。

光伏組件倒運是指通過機械設(shè)備或運輸車輛將整箱光伏組件由光伏組件集中放置區(qū)域運輸至組件安裝地點。光伏組件倒運需將車速控制在5km/h之內(nèi)，防止組件因顛簸、碰撞出現(xiàn)碎裂。組件宜放置在靠近光伏支架側(cè)的平整地面上，并方便道路暢通、車輛通行。施工現(xiàn)場已開箱光伏組件需保證正面朝上平放，底部墊有木制托盤或電池板包裝物，嚴禁斜放或懸空，嚴禁將電池板引出線及插頭擠壓扯拽，嚴禁將組件背面直接暴露在太陽光下。

太陽能電池組件也叫太陽能光伏組件(PVModule)，通常還簡稱為電池板或光伏組件。太陽能電池組件是把多個單體的太陽能電池片根據(jù)需要串并聯(lián)起來，并通過專用材料和專門出產(chǎn)工藝進行封裝后的產(chǎn)品。為何單體的太陽能電池不能直接用于光伏發(fā)電體系的運用昵?這是由于：①單體太陽能電池機械強度差，厚度只需200μm左右，薄而易碎；

②太陽能電池易腐蝕，若直接暴露在大氣中，電池的改換功率會遭到濕潤、塵土、酸堿物質(zhì)、冰雹、風沙以及空氣中含氧量等的影響而下降，電池的電極也會氧化、銹蝕墜落甚至會致使電池失效；

⑧單體太陽能電池的輸出電壓、電流和功率都很小，作業(yè)電壓只需0．48~0．5V，由于受硅片材料尺度約束，單體電池片輸出功率也只需3～4w，遠不能滿足光伏發(fā)電實習運用的懇求。

如今太陽能光伏發(fā)電體系選用的太陽能電池組件首要以晶體硅材料為主(包括單晶硅和多晶硅)，因而本章將首要介紹晶體硅太陽能電池組件的原理構(gòu)造和出產(chǎn)制作進程，以及太陽能電池方陣的組合、配備和銜接等內(nèi)容。

廢舊光伏組件回收的經(jīng)濟社會效益顯著

截止到2016年底，我國累計光伏裝機量達到75GW，如果按一塊250W的光伏組件19kg估計，1GW的報廢組件就可以達到7.6萬噸，75GW將產(chǎn)生570萬噸的廢棄物。隨著光伏均化發(fā)電成本的持續(xù)降低以及我國節(jié)能減排壓力的加大，我國組件裝機量必定會逐年增加，將會產(chǎn)生越來越多的廢棄組件。對體量如此大的廢棄光伏組件回收一方面可以創(chuàng)造更多的就業(yè)機會，另一方面還可以減少對原生資源開采，從而達到降低資源提煉的耗能和減輕生態(tài)環(huán)境影響及破壞的目的。

當舊太陽能組件回收時，需要對組件進行拆分，將鋁邊框、玻璃和接線盒部分去除，得到硅晶片。有效的完整硅晶片回收方法有無機酸溶解法和熱處理法。