眾所周知，太陽(yáng)能光伏組件回收之后，是對(duì)相應(yīng)的組件進(jìn)行再次處理，或者是進(jìn)行修理改進(jìn)讓其重回銷售市場(chǎng)的首要條件，可以說(shuō)，太陽(yáng)能組件收回這是再次運(yùn)用該些組件資源的好辦法。那么，結(jié)合這一收回市場(chǎng)來(lái)看，太陽(yáng)能組件收回中，哪些組件在收回之后可再次被運(yùn)用呢？

據(jù)了解，電池組件和相應(yīng)的光伏組件就是首要被運(yùn)用的首要收回資源。太陽(yáng)能組件中有許多有用的組件，盡管整款太陽(yáng)能不可能在持續(xù)運(yùn)用，但相應(yīng)的組件仍然有運(yùn)用功用，遂將它們進(jìn)行二次處理或者是修理之后，就可以再次發(fā)揮運(yùn)用功用，調(diào)配其他新品或者是設(shè)備重回市場(chǎng)。

光伏組件常見的質(zhì)量問(wèn)題有熱斑、隱裂和功率衰減。由于這些質(zhì)量問(wèn)題隱藏在電池板內(nèi)部，或光伏電站運(yùn)營(yíng)一段時(shí)間后才發(fā)生，在電池板進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收時(shí)難以識(shí)別，需借助專業(yè)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)。

熱斑形成原因及檢測(cè)方法

光伏組件熱斑是指組件在陽(yáng)光照射下，由于部分電池片受到遮擋無(wú)法工作，使得被遮蓋的部分升溫遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于未被遮蓋部分，致使溫度過(guò)高出現(xiàn)燒壞的暗斑。光伏組件熱斑的形成主要由兩個(gè)內(nèi)在因素構(gòu)成，即內(nèi)阻和電池片自身暗電流。熱斑耐久試驗(yàn)是為確定太陽(yáng)電池組件承受熱斑加熱效應(yīng)能力的檢測(cè)試驗(yàn)。通過(guò)合理的時(shí)間和過(guò)程對(duì)太陽(yáng)電池組件進(jìn)行檢測(cè)，用以表明太陽(yáng)電池能夠在規(guī)定的條件下長(zhǎng)期使用。熱斑檢測(cè)可采用紅外線熱像儀進(jìn)行檢測(cè)，紅外線熱像儀可利用熱成像技術(shù)，以可見熱圖顯示被測(cè)目標(biāo)溫度及其分布。

光伏組件倒運(yùn)是指通過(guò)機(jī)械設(shè)備或運(yùn)輸車輛將整箱光伏組件由光伏組件集中放置區(qū)域運(yùn)輸至組件安裝地點(diǎn)。光伏組件倒運(yùn)需將車速控制在5km/h之內(nèi)，防止組件因顛簸、碰撞出現(xiàn)碎裂。組件宜放置在靠近光伏支架側(cè)的平整地面上，并方便道路暢通、車輛通行。施工現(xiàn)場(chǎng)已開箱光伏組件需保證正面朝上平放，底部墊有木制托盤或電池板包裝物，嚴(yán)禁斜放或懸空，嚴(yán)禁將電池板引出線及插頭擠壓扯拽，嚴(yán)禁將組件背面直接暴露在太陽(yáng)光下。

太陽(yáng)能光伏發(fā)電（太陽(yáng)能光伏發(fā)電板回收）在世界動(dòng)力花費(fèi)的座位愈發(fā)首要，在不遠(yuǎn)的將來(lái)不但要代替有些常規(guī)動(dòng)力，更可能成為世界動(dòng)力供給的主體。

太陽(yáng)能電池是一種將光能改換為電能的元件。低本錢高功率的太陽(yáng)能電池是光伏技術(shù)長(zhǎng)期追逐的政策，更是各個(gè)公司拼命爭(zhēng)奪的技術(shù)領(lǐng)地。

中國(guó)的太陽(yáng)能電池研討雖比國(guó)外晚了20年，但這并不阻止中國(guó)成為全球首要的太陽(yáng)能電池出產(chǎn)國(guó)。2013年全球電池片出產(chǎn)規(guī)劃堅(jiān)持添加氣勢(shì)，產(chǎn)能逾越63GW(不含薄膜電池)，產(chǎn)量抵達(dá)40.3GW。與2012年比較，添加7.5%，多晶硅電池和單晶硅電池的比例約為3∶1。太陽(yáng)能電池呈逐年添加展開態(tài)勢(shì)，但近幾年展開趨于陡峭。從展開區(qū)域看，中國(guó)內(nèi)地以25.1GW的產(chǎn)量位居全球，產(chǎn)量約占全球總產(chǎn)量的63%。