鏟齒車床

在車削的同時(shí)，刀架周期地作徑向往復(fù)運(yùn)動(dòng)，用于鏟車銑刀、滾刀等的成形齒面。通常帶有鏟磨附件，由單獨(dú)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的小砂輪鏟磨齒面。

專門化車床

加工某類工件的特定表面的車床，如曲軸車床、凸輪軸車床、車輪車床、車軸車床、軋輥車床和鋼錠車床等。

聯(lián)合車床

主要用于車削加工,但附加一些特殊部件和附件后還可進(jìn)行鏜、銑、鉆、插、磨等加工，具有"一機(jī)多能"的特點(diǎn)，適用于工程車、船舶或移動(dòng)修理站上的修配工作。

馬鞍車床

馬鞍車床在車頭箱處的左端床身為下沉狀，能夠容納直徑大的零件。車床的外形為兩頭高，中間低，形似馬鞍，所以稱為馬鞍車床。馬鞍車床適合加工徑向尺寸大，軸向尺寸小的零件，適于車削工件外圓、內(nèi)孔、端面、切槽和公制、英制、模數(shù)、經(jīng)節(jié)螺紋，還可進(jìn)行鉆孔、鏜孔、鉸孔等工藝，特別適于單件、成批生產(chǎn)企業(yè)使用。馬鞍車床在馬鞍槽內(nèi)可加工較大直徑工件。機(jī)床導(dǎo)軌經(jīng)淬硬并精磨，操作方便可靠。車床具有功率大、轉(zhuǎn)速高，剛性強(qiáng)、精度高、噪音低等特點(diǎn)。

首先，當(dāng)我們把那些排放量大，而且熱量產(chǎn)生大的老舊工業(yè)設(shè)備進(jìn)行回收之后，這樣一方面我們對(duì)于溫室氣體的排放量就減少了，能夠緩解冰川的融化，雖然可能這些老舊工業(yè)設(shè)備的排放知識(shí)冰山一角，但是當(dāng)大規(guī)模的對(duì)這些需要淘汰的工業(yè)設(shè)備 進(jìn)行回收之后就可以起到很好的減少溫室氣體的排放，對(duì)我們的環(huán)境起到很好的保護(hù)作用。

操作者在操作數(shù)控車床時(shí)應(yīng)充分發(fā)揮五感功能，觀察機(jī)床是不是無異常動(dòng)作、火花、噪音和異常反應(yīng)、振動(dòng)和燃燒氣味。假若發(fā)現(xiàn)不正常的話，那么就要馬上停止程序。機(jī)床問題解決后，機(jī)床可以繼續(xù)工作。