馬鞍車床

馬鞍車床在車頭箱處的左端床身為下沉狀，能夠容納直徑大的零件。車床的外形為兩頭高，中間低，形似馬鞍，所以稱為馬鞍車床。馬鞍車床適合加工徑向尺寸大，軸向尺寸小的零件，適于車削工件外圓、內(nèi)孔、端面、切槽和公制、英制、模數(shù)、經(jīng)節(jié)螺紋，還可進(jìn)行鉆孔、鏜孔、鉸孔等工藝，特別適于單件、成批生產(chǎn)企業(yè)使用。馬鞍車床在馬鞍槽內(nèi)可加工較大直徑工件。機(jī)床導(dǎo)軌經(jīng)淬硬并精磨，操作方便可靠。車床具有功率大、轉(zhuǎn)速高，剛性強(qiáng)、精度高、噪音低等特點(diǎn)。

數(shù)控車床主要用于加工軸類、盤類等回轉(zhuǎn)體零件。通過加工程序的運(yùn)行，可自動(dòng)完成內(nèi)外圓柱面、圓錐面、成形表面、螺紋和端面等工序的切削加工，并能進(jìn)行車槽、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔等工作。車削中心可在一次裝夾中完成更多的加工工序，提高加工精度和生產(chǎn)效率，很適用于復(fù)雜形狀回轉(zhuǎn)類零件的加工。

車床價(jià)格機(jī)床性能主要包括主軸系統(tǒng)性能,進(jìn)給系統(tǒng)性能,自動(dòng)換刀系統(tǒng),電氣裝置,裝置,潤(rùn)滑裝置,氣液裝置及附屬裝置等性能。

不同類型的機(jī)床的檢驗(yàn)項(xiàng)目也是不一樣的。數(shù)控機(jī)床性能的檢驗(yàn)與普通機(jī)床基本一樣，主要是通過“耳聞目睹”和試運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查各運(yùn)動(dòng)部件及輔助裝置在啟動(dòng)、停止和運(yùn)行中有有沒有異常的噪聲，潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)以及各風(fēng)扇等工作是否正常。

機(jī)床的潤(rùn)滑方式及潤(rùn)滑油脂的選擇是根據(jù)機(jī)床的結(jié)構(gòu)、自動(dòng)化程度、機(jī)床使用的工況及對(duì)精密度的要求進(jìn)行綜合衡量而作出決定的，機(jī)床潤(rùn)滑在滿足減磨降耗的同時(shí)要力求避免溫升和振動(dòng)。機(jī)床作為復(fù)雜而精密的機(jī)器，會(huì)采用多種多樣的傳動(dòng)裝置，根據(jù)設(shè)備的種類、工作環(huán)境及所要求的精密度要求對(duì)潤(rùn)滑油品的粘度、油性抗氧化性、抗極壓性能等相關(guān)性能都有不同的要求。