如何檢查發(fā)電機(jī)租賃設(shè)備是否有損壞：一、功率明顯下降。油門(mén)放到大位置時(shí)，發(fā)電機(jī)租賃設(shè)備的輸出功率只有額定功率的60%左右，明顯帶不動(dòng)配置負(fù)荷。經(jīng)過(guò)對(duì)燃油、配氣機(jī)構(gòu)、曲軸連桿機(jī)構(gòu)等有關(guān)部分調(diào)整后，功率仍不能恢復(fù)。

二、耗油量顯著增大。在發(fā)電機(jī)租賃設(shè)備耗油量超過(guò)額定30%-50%以上，機(jī)油耗油量也超過(guò)額定的1倍以上，排氣帶出機(jī)油，曲軸箱通氣口（或加油口）冒帶油霧的煙，曲軸箱內(nèi)溫度顯著增加。

三、缸套、活塞等發(fā)電機(jī)租賃設(shè)備零件磨損嚴(yán)重。缸套活塞、曲軸各軸頸的磨損都超過(guò)了極限值，配氣機(jī)構(gòu)零配件磨損嚴(yán)重，使氣缸套密封性變差，氣缸壓力降低。

四、不能順利啟動(dòng)。發(fā)電機(jī)租賃設(shè)備停機(jī)后，在冷卻水溫為50-60℃情況下，不能順利啟動(dòng)以及柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組工作溫度70-90℃時(shí)，缸內(nèi)還從活塞與活塞銷(xiāo)、主軸承或連桿軸瓦處發(fā)出響聲。

發(fā)電機(jī)出租設(shè)備如果故障時(shí)，有可能會(huì)冒煙，當(dāng)然這里說(shuō)的冒煙不是正常的冒煙?？筛鶕?jù)其排煙顏色的變化來(lái)進(jìn)行判斷，并采取正確的處理方法。

發(fā)電機(jī)出租設(shè)備冒黑煙原因：表明在其氣缸中有部分柴油霧化微粒未燃燒即被排出。造成的發(fā)電機(jī)出租設(shè)備冒黑煙一般有三種：一是供油量過(guò)多，柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；二是噴油器噴油壓力低，柴油露化程度差；三是供油過(guò)晚，發(fā)電機(jī)出租設(shè)備的溫度較低。

排除方法：對(duì)供油過(guò)多的發(fā)電機(jī)出租設(shè)備，適當(dāng)減少供油量，控制在正常負(fù)荷之內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)；對(duì)噴油器噴油壓力低的發(fā)電機(jī)出租設(shè)備，及時(shí)修復(fù)或更換噴油器，提高噴油壓力；對(duì)供油過(guò)晚的柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組，應(yīng)調(diào)節(jié)供油提前角。

調(diào)節(jié)時(shí)，先擰出兩個(gè)固定在正時(shí)齒輪上花鍵盤(pán)的螺釘，按順時(shí)針?lè)较驌軇?dòng)鍵盤(pán)，使供油提前角為16-19度，相對(duì)幅度為22.5-28.5毫米，同時(shí)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度保持在80-90℃。

使用發(fā)電機(jī)出租設(shè)備，對(duì)其的功率是必須有一定的了解的。今天就為大家對(duì)以下幾種功率作一個(gè)簡(jiǎn)單介紹：

一、持續(xù)功率（COP）。在商定的運(yùn)行條件下并按照制造商的規(guī)定進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，發(fā)電機(jī)出租設(shè)備以恒定負(fù)荷持續(xù)運(yùn)行且每年運(yùn)行時(shí)數(shù)不受限制的大功率。

二、基本功率（PRP）。在商定的運(yùn)行條件下并按照制造商的規(guī)定進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，發(fā)電機(jī)出租設(shè)備以可變負(fù)荷持續(xù)運(yùn)行且每年運(yùn)行時(shí)數(shù)不受限制的大功率。24h運(yùn)行周期內(nèi)運(yùn)行的平均功率輸出（Ppp）應(yīng)不超過(guò)PRP的70%，除非與RIC發(fā)動(dòng)機(jī)制造商另有商定。在要求允許的平均功率輸出Ppp較規(guī)定值高的應(yīng)用場(chǎng)合，應(yīng)使用持續(xù)功率COP。

三、限時(shí)運(yùn)行功率（LTP）。在商定的運(yùn)行條件下并按照制造商的規(guī)定進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，發(fā)電機(jī)出租設(shè)備每年運(yùn)行時(shí)間可達(dá)500h的大功率。按90%限時(shí)運(yùn)行功率，每年運(yùn)行的長(zhǎng)時(shí)間為500h。

四、應(yīng)急備用功率（ESP）。在商定的運(yùn)行條件下并制造商的規(guī)定進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，在市電一旦中斷或在實(shí)驗(yàn)條件下，發(fā)電機(jī)出租設(shè)備以可變負(fù)荷運(yùn)行且每年運(yùn)行時(shí)間可達(dá)200h的大功率。24h運(yùn)行周期內(nèi)允許的平均功率輸出應(yīng)該不超過(guò)70%ESP，除非與制造商另有商定。

選擇發(fā)電機(jī)出租設(shè)備時(shí)，有哪些要注意的地方？

1、發(fā)電機(jī)出租設(shè)備啟動(dòng)的條件。

發(fā)電機(jī)出租設(shè)備在啟動(dòng)時(shí)，氣缸內(nèi)要有充足的新鮮空氣。要使燃油供給系統(tǒng)工作正常，氣缸內(nèi)部還須有較高的溫度，這時(shí)噴油器將柴油噴入燃燒室后，柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組就能夠正常啟動(dòng)，但氣缸內(nèi)部溫度的升高須經(jīng)過(guò)活塞在氣缸內(nèi)多次的壓縮才能實(shí)現(xiàn)。發(fā)電機(jī)出租設(shè)備在低轉(zhuǎn)速時(shí)，氣缸內(nèi)的溫度和壓縮里都較低，燃燒室內(nèi)部的漏氣也較多，噴油泵內(nèi)部柱塞的運(yùn)動(dòng)速度較慢，噴油器也不能按規(guī)定的技術(shù)要求以霧狀對(duì)燃燒室進(jìn)行噴油。若外部環(huán)境溫度較低，則發(fā)電機(jī)出租設(shè)備的低啟動(dòng)轉(zhuǎn)速須提高，才能達(dá)到正常啟動(dòng)效果。

2、發(fā)電機(jī)出租設(shè)備啟動(dòng)裝置分析。

發(fā)電機(jī)出租設(shè)備啟動(dòng)裝置的主要任務(wù)就是給發(fā)電機(jī)組曲軸一定的轉(zhuǎn)矩，并使曲軸的轉(zhuǎn)速達(dá)到柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)轉(zhuǎn)速以上。曲軸的轉(zhuǎn)速?zèng)Q定于啟動(dòng)裝置的轉(zhuǎn)矩和柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組本身的阻力矩之差。啟動(dòng)裝置的力知決定于蓄電池的電壓、容量、和起動(dòng)機(jī)的功率。若蓄電池的電壓或容量達(dá)不到規(guī)定的技術(shù)要求，則柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組無(wú)法啟動(dòng)；若起動(dòng)機(jī)的功率過(guò)小，同樣不能是柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組正常啟動(dòng)。

3、發(fā)電機(jī)出租設(shè)備啟動(dòng)時(shí)的阻力矩主要決定于機(jī)油的黏度。發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)不見(jiàn)的摩擦阻力和氣缸內(nèi)部的氣體壓縮力。所以，在不同的季節(jié)要選用不同的機(jī)油。在冬季啟動(dòng)發(fā)電機(jī)出租設(shè)備時(shí)，個(gè)別情況下還要進(jìn)行減壓?jiǎn)?dòng)，以減小柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)阻力。