柴油發(fā)電機的轉速分類有哪些？

限速器（限速器）只有限制柴油發(fā)電機的轉速不超過規(guī)定值，當轉速小于規(guī)定值時不起調節(jié)作用。

調速器（單系統(tǒng)）當負荷發(fā)生變化時，柴油機的轉速可以保持在規(guī)定的范圍內。調速器適用于柴油發(fā)電機。一般來說，調速器具有10%以上的標定速度可調范圍，以滿足多臺柴油機并聯(lián)運行的要求。

它能保持柴油機的運行速度，并限制其轉速。手動調節(jié)速度。

在從穩(wěn)定轉速到轉速的范圍內，燃油噴射速率可以自動調整以保持任何設定速度。

直流發(fā)電機供電的勵磁方式 這種勵磁方式的發(fā)電機具有專用的直流發(fā)電機，這種專用的直流發(fā)電機稱為直流勵磁機，勵磁機一般與發(fā)電機同軸，發(fā)電機的勵磁繞組通過裝在大軸上的滑環(huán)及固定電刷從勵磁機獲得直流電流。 這種勵磁方式具有勵磁電流獨立，工作比較可靠和減少自用電消耗量等優(yōu)點。缺點是勵磁調節(jié)速度較慢，維護工作量大，故在10MW以上的機組中很少采用。

時代在進步，柴油發(fā)電機的質量和性能也不斷在進步，康明斯發(fā)電機出租在醫(yī)院、賓館、酒店、房地產工程施工等行業(yè)的應用范圍日益擴大。 1.自備電源。某些用電單位沒有網電供應，如遠離大陸的海島，偏遠的牧區(qū)、農村，荒漠高原的軍營、工作站、雷達站等，就需要配置自備電源。所謂自備電源，就是自發(fā)自用的電源，在發(fā)電功率不太大的情況下，柴油發(fā)電機組往往成為自備電源的。

2.備用發(fā)電機組。備用電源也稱應急電源，主要用途是某些用電單位雖然已有比較穩(wěn)妥可靠的網電供應，但為了防止意外情況，如出現電路故障或發(fā)生臨時停電之類，仍配置自備電源作應急發(fā)電使用?？梢?，備用電源實際上也是自備電源的一種，只不過它不被作為主電源使用，而僅僅在緊急的情況下作為一種救濟手段使用。

3.柴油發(fā)電機組替代電源。替代電源的作用是彌補網電供應之不足。這可能有兩種情況，一是網電價格過高，從節(jié)約成本的角度選擇柴油發(fā)電機組作為替代電源；另一是在網電供應不足的情況下，網電使用受到限制，供電部門不得已到處拉閘限電，這時，用電單位為了正常地和工作，就需要替代電源加以救濟。

4.移動發(fā)電機組。移動電源就是沒有固定的使用地點，而被到處轉移使用的發(fā)電設施。柴油發(fā)電機組由于其輕便靈活易操作的特點，而成為移動電源的**。移動電源一般被設計為電源車輛的形式，有自行電源車輛，也有拖車電源車輛。

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