安裝發(fā)電機(jī)組的電氣設(shè)備要注意：
發(fā)電機(jī)控制箱(屏)是發(fā)電機(jī)組的配套設(shè)備，主要是控制發(fā)電機(jī)送電及調(diào)壓。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，小容量發(fā)電機(jī)的控制箱直接安裝在機(jī)組上，大容量發(fā)電機(jī)的控制屏則固定在機(jī)房的地面基礎(chǔ)上，或者安裝在與機(jī)組隔離的控制室內(nèi)。
對(duì)于200kw以下的發(fā)電機(jī)組，隨機(jī)組配有相應(yīng)配套的控制箱(屏)和勵(lì)磁箱，對(duì)于200kW以上機(jī)組，訂貨時(shí)可向機(jī)組生產(chǎn)商提出控制屏的特殊訂貨要求。
發(fā)電機(jī)的類型有哪些？
1.按電能分
電有交流和直流電有兩種形式，因此發(fā)電機(jī)可分為交流發(fā)電機(jī)和直流發(fā)電機(jī)。此外，還有兩種交流，單相交流發(fā)電機(jī)和三相交流發(fā)電機(jī)。電壓可分為高壓和低壓兩種，所以也有高壓發(fā)電機(jī)和低壓電電機(jī)。
2.按原理分
根據(jù)轉(zhuǎn)差率可分為同步發(fā)電機(jī)和異步發(fā)電機(jī)。根據(jù)磁場(chǎng)的不同，有永磁同步發(fā)電機(jī)、磁滯同步發(fā)電機(jī)和磁阻同步發(fā)電機(jī)。異步發(fā)電機(jī)的形式是感應(yīng)和交流換向器。感應(yīng)式有三相異步發(fā)電機(jī)和復(fù)極異步發(fā)電機(jī)。
3.按結(jié)構(gòu)分
轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)不同，有繞組轉(zhuǎn)子發(fā)電機(jī)、鼠籠轉(zhuǎn)子發(fā)電機(jī)、永磁轉(zhuǎn)子發(fā)電機(jī)；根據(jù)轉(zhuǎn)子和定子的不同位置，可分為內(nèi)轉(zhuǎn)子發(fā)電機(jī)和外轉(zhuǎn)子發(fā)電機(jī)；按勵(lì)磁形式，直流電動(dòng)機(jī)可分為他勵(lì)，串勵(lì)，并勵(lì)和復(fù)勵(lì)集中形式。
4.按照用途和用法分
按動(dòng)作點(diǎn)可分為動(dòng)力發(fā)電機(jī)和控制發(fā)電機(jī)；根據(jù)運(yùn)行方式的不同，可分為直接啟動(dòng)發(fā)電機(jī)、軟啟動(dòng)電機(jī)、調(diào)速電機(jī)；控制發(fā)電機(jī)有伺服電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)。
出租發(fā)電機(jī)開(kāi)機(jī)前必須檢查事項(xiàng)：
1、查看空氣開(kāi)關(guān)狀態(tài)（必須處于斷開(kāi)位置）.
2、檢查燃油是否接通.
3、檢查負(fù)載線接線是否正確.
4、檢查機(jī)油及冷卻水是否處于規(guī)定的液面.
5、檢查蓄電池接線是否正確。
注意事項(xiàng)：
1、機(jī)組剛停機(jī)時(shí)，為了避免水箱內(nèi)的水會(huì)噴出造成，切勿打開(kāi)水箱蓋，
2、盡量每小時(shí)記錄一次各個(gè)儀表的參數(shù)3、若發(fā)電機(jī)長(zhǎng)期停機(jī)不用，一定要將蓄電池電源線處于斷開(kāi)狀態(tài)保養(yǎng)周期
1、發(fā)電機(jī)每運(yùn)行50小時(shí)進(jìn)行一次空氣濾清器的維修保養(yǎng).
2、發(fā)電機(jī)每運(yùn)行50小時(shí)進(jìn)行一次蓄電池的維修保養(yǎng).3、發(fā)電機(jī)每運(yùn)行100小時(shí)進(jìn)行一次皮帶的維修保養(yǎng).
4、發(fā)電機(jī)每運(yùn)行200小時(shí)進(jìn)行一次散熱器的維修保養(yǎng).
5、發(fā)電機(jī)每運(yùn)行200小時(shí)進(jìn)行一次潤(rùn)滑機(jī)油系統(tǒng)維修保養(yǎng).
發(fā)電機(jī)租賃后長(zhǎng)期不維護(hù)會(huì)有什么影響：
1、線路連接
靜音柴油發(fā)電機(jī)假設(shè)使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的話，線路接頭就有可能松動(dòng)，需要定期的檢查。
2、電瓶
如果說(shuō)電瓶長(zhǎng)期不維護(hù)的話，電解液水分蒸發(fā)后就會(huì)得不到及時(shí)彌補(bǔ)，沒(méi)有裝備起動(dòng)電瓶充電器，電瓶長(zhǎng)期自然放電后電量降低。
3、三濾
在柴油發(fā)電機(jī)組工作過(guò)程中，油污或雜質(zhì)會(huì)沉積在濾網(wǎng)壁上，而過(guò)個(gè)會(huì)使濾器過(guò)濾功能下降，沉積過(guò)多，油路將無(wú)法疏通，當(dāng)設(shè)備工作時(shí)將會(huì)因油無(wú)法供應(yīng)而不能正常使用。
4、潤(rùn)滑系統(tǒng)、密封件
由于潤(rùn)滑油或油酯的化學(xué)特性及機(jī)械磨損后發(fā)生的鐵屑，這些不止降低了它的潤(rùn)滑效果，還會(huì)損壞其它零部件，一同由于潤(rùn)滑油對(duì)橡膠密封圈有一定的腐蝕效果，其它油封本身也隨時(shí)而老化使其密封效果下降。
5、機(jī)油
機(jī)油是有一定的堅(jiān)持期，也就是說(shuō)長(zhǎng)期不使用的話，機(jī)油的物理化學(xué)功能會(huì)發(fā)生變化，形成機(jī)組作業(yè)時(shí)清潔度會(huì)惡化，會(huì)引發(fā)機(jī)組零件損壞。
6、油箱
水進(jìn)入柴油發(fā)電機(jī)組空氣中的水氣在溫度的改變下會(huì)發(fā)生冷凝現(xiàn)象，結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁，當(dāng)水珠流入柴油后，就會(huì)使柴油含水量超標(biāo)，當(dāng)這樣的柴油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油泵后，就會(huì)銹蝕精密偶合件，假設(shè)嚴(yán)重的話就會(huì)損壞機(jī)組。
7、燃油/配氣系統(tǒng)
積炭沉積量的增加致使噴油嘴噴油量將受到一定影響，致使噴油嘴焚燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)各缸噴油量也就不均勻，作業(yè)狀況也就不穩(wěn)定。