自貢控制測量學習測量實戰(zhàn)短期學習。學校測量有建筑測量、路橋測量、隧道測量、礦山測量、地形測繪、地籍測繪和房產(chǎn)測繪等等。單學全站儀和單學GPS-RTK也可以來學習。

分享測量控制中容易遇到的幾個問題

中樁穿線：從理論上來講放樣出的中樁應該要滿足精度的要求，其實不是這樣的，由于各方面的影響因素的存在，還是存在一些不符合要求的點位，即所謂中樁穿線。直線上的點不在同一條直線上，曲線段的點不在同一條曲線上。解決辦法就是以遠點來調整我們的中間點，先定曲線然后定直線，保證線型的順暢，確保誤差在規(guī)定的范圍內。

控制樁遭到了破壞：在施工過程中，控制樁很容易遭受到破壞，特別是在我們路線范圍內的控制點，一旦施工即被破壞，施工前應該盡快的把它們引測到路線的范圍以外，方便以后施工的控制需要?？刂茦对獾狡茐囊院笠鯓踊謴停渴腔謴驮c位還是另外重新加密點呢？我認為另外重新加密會比較簡單一些。

導線點成果的取值問題：施工單位在開工前都要對設計單位提供的導線點進行復測，由于存在多個方面的原因，比如施測人員的視差會不同，所用儀器的精度不同，取用導線點的邊長和角度不同，以及氣候條件不同，經(jīng)平差計算后所得結果往往與設計值會有不同，這就存在一個取值問題。一般的情況下，不管你平差的精度是否高于設計值，施工單位都是根據(jù)監(jiān)理方的要求來取用設計值，但按照理論上來說，我認為應該取平差精度較高的一方的平差值比較合理，這也有利于提高測量控制的精度，減少控制的誤差。

水準點成果的取值問題：同樣，水準點復測成果往往與設計值也不一致，兩相鄰水準點也有不閉合的，或者能閉合但閉合誤差較大臨近限差值。一般情況下，施工單位也是根據(jù)監(jiān)理方的要求取用設計值。施工單位應采用高精度的水準儀，在本施工路線范圍內作一條閉合水準路線，經(jīng)嚴密平差后，得出精度較高的成果，采用這個成果對本施工段進行高程控制，這樣就能很好的消減誤差，使施工路段高程控制能很好的連貫起來。

控制點的檢查：施工過程中，對控制點要經(jīng)常不定期地進行復核檢查，這一項往往被忽略，比如在雨季過后，有些控制點往往會發(fā)生異常，為了確保測量精度和施工質量，有必要進行對控制點的復核檢查，對偏差較大的點要重新賦值。

我們培訓的時間是15-20天，標準課程是15天，根據(jù)每個學員的基礎和學習能力不同，時間略有不同，我們學校培訓是不限時的，學會為止，重學免費，介紹工作。另外，外地學員可提供住宿（住宿費自理）。

學工程測量先學的是基礎理論知識，接著是學測量儀器包括水準儀測高差導線測量、經(jīng)緯儀穿中、導角、測垂直度、全站儀測坐標放樣、后方交會、面積測量、對邊測量、懸高測量、GPS-RTK動態(tài)靜態(tài)測量控制網(wǎng)等儀器的操作使用等，由于培訓課程內容較多就不在此陳述了，通過理論加實戰(zhàn)技能操作培訓，達到獨立完成測量工作，學會即可上崗。

實戰(zhàn)培訓，交叉聽課，注重實踐操作能力，學完能獨立操作，學會為止。

培訓中心：成都東英測量培訓學校

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