發(fā)電機(jī)的類(lèi)型有哪些？

1.按電能分

電有交流和直流電有兩種形式，因此發(fā)電機(jī)可分為交流發(fā)電機(jī)和直流發(fā)電機(jī)。此外，還有兩種交流，單相交流發(fā)電機(jī)和三相交流發(fā)電機(jī)。電壓可分為高壓和低壓兩種，所以也有高壓發(fā)電機(jī)和低壓電電機(jī)。

2.按原理分

根據(jù)轉(zhuǎn)差率可分為同步發(fā)電機(jī)和異步發(fā)電機(jī)。根據(jù)磁場(chǎng)的不同，有永磁同步發(fā)電機(jī)、磁滯同步發(fā)電機(jī)和磁阻同步發(fā)電機(jī)。異步發(fā)電機(jī)的形式是感應(yīng)和交流換向器。感應(yīng)式有三相異步發(fā)電機(jī)和復(fù)極異步發(fā)電機(jī)。

3.按結(jié)構(gòu)分

轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)不同，有繞組轉(zhuǎn)子發(fā)電機(jī)、鼠籠轉(zhuǎn)子發(fā)電機(jī)、永磁轉(zhuǎn)子發(fā)電機(jī)；根據(jù)轉(zhuǎn)子和定子的不同位置，可分為內(nèi)轉(zhuǎn)子發(fā)電機(jī)和外轉(zhuǎn)子發(fā)電機(jī)；按勵(lì)磁形式，直流電動(dòng)機(jī)可分為他勵(lì)，串勵(lì)，并勵(lì)和復(fù)勵(lì)集中形式。

4.按照用途和用法分

按動(dòng)作點(diǎn)可分為動(dòng)力發(fā)電機(jī)和控制發(fā)電機(jī)；根據(jù)運(yùn)行方式的不同，可分為直接啟動(dòng)發(fā)電機(jī)、軟啟動(dòng)電機(jī)、調(diào)速電機(jī)；控制發(fā)電機(jī)有伺服電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)。

柴油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速分類(lèi)有哪些？

限速器（限速器）只有限制柴油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速不超過(guò)規(guī)定值，當(dāng)轉(zhuǎn)速小于規(guī)定值時(shí)不起調(diào)節(jié)作用。

調(diào)速器（單系統(tǒng)）當(dāng)負(fù)荷發(fā)生變化時(shí)，柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速可以保持在規(guī)定的范圍內(nèi)。調(diào)速器適用于柴油發(fā)電機(jī)。一般來(lái)說(shuō)，調(diào)速器具有10%以上的標(biāo)定速度可調(diào)范圍，以滿足多臺(tái)柴油機(jī)并聯(lián)運(yùn)行的要求。

它能保持柴油機(jī)的運(yùn)行速度，并限制其轉(zhuǎn)速。手動(dòng)調(diào)節(jié)速度。

在從穩(wěn)定轉(zhuǎn)速到轉(zhuǎn)速的范圍內(nèi)，燃油噴射速率可以自動(dòng)調(diào)整以保持任何設(shè)定速度。

勵(lì)磁系統(tǒng)的主要作用有：

1)根據(jù)發(fā)電機(jī)負(fù)荷的變化相應(yīng)的調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流，以維持機(jī)端電壓為給定值;

2)控制并列運(yùn)行各發(fā)電機(jī)間無(wú)功功率分配;

3)提高發(fā)電機(jī)并列運(yùn)行的靜態(tài)穩(wěn)定性;

4)提高發(fā)電機(jī)并列運(yùn)行的暫態(tài)穩(wěn)定性;

5)在發(fā)電機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)故障時(shí)，進(jìn)行滅磁，以減小故障損失程度;

6)根據(jù)運(yùn)行要求對(duì)發(fā)電機(jī)實(shí)行勵(lì)磁限制及小勵(lì)磁限制。

時(shí)代在進(jìn)步，柴油發(fā)電機(jī)的質(zhì)量和性能也不斷在進(jìn)步，康明斯發(fā)電機(jī)出租在醫(yī)院、賓館、酒店、房地產(chǎn)工程施工等行業(yè)的應(yīng)用范圍日益擴(kuò)大。 1.自備電源。某些用電單位沒(méi)有網(wǎng)電供應(yīng)，如遠(yuǎn)離大陸的海島，偏遠(yuǎn)的牧區(qū)、農(nóng)村，荒漠高原的軍營(yíng)、工作站、雷達(dá)站等，就需要配置自備電源。所謂自備電源，就是自發(fā)自用的電源，在發(fā)電功率不太大的情況下，柴油發(fā)電機(jī)組往往成為自備電源的。

2.備用發(fā)電機(jī)組。備用電源也稱(chēng)應(yīng)急電源，主要用途是某些用電單位雖然已有比較穩(wěn)妥可靠的網(wǎng)電供應(yīng)，但為了防止意外情況，如出現(xiàn)電路故障或發(fā)生臨時(shí)停電之類(lèi)，仍配置自備電源作應(yīng)急發(fā)電使用。可見(jiàn)，備用電源實(shí)際上也是自備電源的一種，只不過(guò)它不被作為主電源使用，而僅僅在緊急的情況下作為一種救濟(jì)手段使用。

3.柴油發(fā)電機(jī)組替代電源。替代電源的作用是彌補(bǔ)網(wǎng)電供應(yīng)之不足。這可能有兩種情況，一是網(wǎng)電價(jià)格過(guò)高，從節(jié)約成本的角度選擇柴油發(fā)電機(jī)組作為替代電源；另一是在網(wǎng)電供應(yīng)不足的情況下，網(wǎng)電使用受到限制，供電部門(mén)不得已到處拉閘限電，這時(shí)，用電單位為了正常地和工作，就需要替代電源加以救濟(jì)。

4.移動(dòng)發(fā)電機(jī)組。移動(dòng)電源就是沒(méi)有固定的使用地點(diǎn)，而被到處轉(zhuǎn)移使用的發(fā)電設(shè)施。柴油發(fā)電機(jī)組由于其輕便靈活易操作的特點(diǎn)，而成為移動(dòng)電源的**。移動(dòng)電源一般被設(shè)計(jì)為電源車(chē)輛的形式，有自行電源車(chē)輛，也有拖車(chē)電源車(chē)輛。