附加功能齊全：用戶(hù)經(jīng)常按需要現(xiàn)場(chǎng)提出附加功能。例如：

（1）風(fēng)簾機(jī)功能；

（2）高速卷簾門(mén)雙門(mén)（多門(mén)）互鎖；

（3）門(mén)關(guān)閉、門(mén)打開(kāi)時(shí)與設(shè)備聯(lián)動(dòng)；

（4）手動(dòng)/自動(dòng)切換；

（5）半開(kāi)/全開(kāi)功能

（6）手動(dòng)不聯(lián)動(dòng)/自動(dòng)聯(lián)鎖；

（7）運(yùn)行時(shí)間、門(mén)開(kāi)閉的次數(shù)。

如果你選用的控制系統(tǒng)不能滿足用戶(hù)的要求。只好拆回工廠再改裝、編程。

快速卷簾門(mén)產(chǎn)品功能：

快速卷簾門(mén)， 顧名思義，就是能夠 快速（高速）卷起打開(kāi)的 卷簾門(mén)。

先進(jìn)的控制技術(shù)依賴(lài)于先進(jìn)的高品質(zhì)硬件及軟件，快速門(mén)控制箱控制系統(tǒng)配備進(jìn)口變頻器 及 進(jìn)口PLC（可編程序控制器），快速門(mén)程序編入了完備的常用控制功能數(shù)據(jù)，并備有多種有外接觸發(fā)信號(hào)感應(yīng)器的連接的端口。使用操作便利。

卷簾門(mén)的快速打開(kāi)，極大的提高了人員或車(chē)輛（如叉車(chē)，貨車(chē)，工作設(shè)備）進(jìn)出門(mén)的操作等待時(shí)間，快速門(mén)的高速啟閉，同時(shí)對(duì)無(wú)塵環(huán)境控制較高的車(chē)間及特殊區(qū)域極其適用。能有效阻止粉塵，昆蟲(chóng)及污濁空氣的流入。

在門(mén)剛剛開(kāi)啟（或接近完全關(guān)閉）時(shí)，上部門(mén)體并不是立即轉(zhuǎn)向水平狀態(tài)，而是經(jīng)過(guò)部分垂直的直軌然后經(jīng)過(guò)彎軌（也許沒(méi)有直軌，直接經(jīng)過(guò)彎軌）轉(zhuǎn)向水平狀態(tài)，所以我們有時(shí)使用的鋼絲繩輪的外邊一兩圈的繞線半徑是由大變小的，這是用來(lái)平衡在開(kāi)門(mén)后在洞口高度以上的部分垂直的直軌和彎軌上的門(mén)板所產(chǎn)生的重力。因此這一兩圈鋼絲繩輪對(duì)于平衡門(mén)在接近關(guān)閉狀態(tài)部分是非常重要的。而在實(shí)際安裝中，如果所用的鋼絲繩過(guò)長(zhǎng)，有很多門(mén)在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)仍有幾圈鋼絲繩纏繞在鋼絲繩輪上，這時(shí)鋼絲繩輪的外邊一兩圈就失去了作用。而這樣會(huì)造成如果門(mén)在接近地面時(shí)門(mén)可以平衡，而門(mén)在開(kāi)啟到上部時(shí)彈簧的力量就不足以使門(mén)保持平衡；如果門(mén)在開(kāi)啟到上部時(shí)門(mén)可以平衡，而門(mén)在接近地面時(shí)彈簧的力量就顯得過(guò)大。

如果鋼絲繩較粗，在計(jì)算扭矩時(shí)也應(yīng)該考慮鋼絲繩的半徑。

在彈簧計(jì)算時(shí)，還應(yīng)該根據(jù)門(mén)的工作頻率考慮彈簧的工作載荷次數(shù)（彈簧的疲勞次數(shù)）、彈簧的拉伸強(qiáng)度極限和許用彎曲應(yīng)力，并綜合考慮彈簧的穩(wěn)定性，這也是彈簧能夠長(zhǎng)期穩(wěn)定工作的保證。以此類(lèi)推，我們還可以討論垂直提升門(mén)和高位提升門(mén)的平衡系統(tǒng)。所不同的是：垂直提升門(mén)平衡系統(tǒng)中的鋼絲繩輪應(yīng)采用圓錐型塔輪（即隨著門(mén)的提升高度變化，鋼絲繩輪的直徑也隨之變化）；而高位提升門(mén)平衡系統(tǒng)中的鋼絲繩輪應(yīng)采用圓錐型塔輪和平輪的相結(jié)合的組合輪（即在門(mén)處于垂直提升狀態(tài)時(shí)，鋼絲繩輪應(yīng)處于圓錐型塔輪部分而當(dāng)門(mén)轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)提升狀態(tài)后，鋼絲繩輪應(yīng)處于平輪部分）。這些理論計(jì)算對(duì)鋼絲繩輪的設(shè)計(jì)也同樣具有指導(dǎo)意義。