公司服務(wù)于江,河,湖,海,水庫(kù)等,水下施工作業(yè),船舶服務(wù),業(yè)務(wù)涉及橋梁,電廠,水庫(kù),碼頭，市政污水處理等。公司主要開(kāi)展：水下檢測(cè)、水下攝像取證、水下切割焊接、潛水打撈、水下工程、水下爆破，水下探查清理、水下安裝，水下設(shè)備維護(hù)、水下堵漏，水下救助搶險(xiǎn)等主要業(yè)務(wù)。

公司水下作業(yè)人員經(jīng)驗(yàn)豐富，作風(fēng)頑強(qiáng)，團(tuán)結(jié)合作，全部擁有中華人民共和國(guó)交通部及中國(guó)船級(jí)社認(rèn)可的特種水下作業(yè)證書(shū)，能保證地完成任務(wù)。公司成立以來(lái)，先后承接了水庫(kù)、橋梁及船舶的水下檢測(cè)、水下焊接、水下混凝土剝落修復(fù)和沖刷淘空部位水下灌漿填補(bǔ)等多項(xiàng)工程，憑借優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，建立了良好的聲譽(yù)。

水下攝影注意事項(xiàng)

1、拍攝時(shí)間段是中午前后

相機(jī)在水下攝影時(shí)需要防護(hù)罩水下拍攝選擇在陽(yáng)光明媚的中午，因?yàn)榇藭r(shí)太陽(yáng)當(dāng)頂，陽(yáng)光幾乎垂直照射在水面，很少反射，水中的光亮強(qiáng)。

2、要注意水對(duì)光線的折射

千萬(wàn)不要認(rèn)為你在水下看到的距離就是實(shí)際距離，由于水對(duì)光的折射度約為空氣對(duì)光的折射度的1.33倍，所以水中的物體看起來(lái)比實(shí)際上的體積大1.25倍，視線距離近約25%，水下看上去0.75米處的景物，實(shí)際距離約為1米，手動(dòng)調(diào)焦時(shí)不要產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué)。

3、選擇中高速膠卷為宜

因水中光亮較弱，在水中游動(dòng)又難以端穩(wěn)相機(jī)，使用低速膠卷難以凝固畫(huà)面。使用ASA800°以上的快速膠卷雖能解決這一問(wèn)題，但影像顆粒粗糙，色彩還原不理想。因此，使用ASA2 00°至ASA400°的中速膠卷比較適宜。

4、輔助光源不可少

到了10米左右水深，只有使用閃光燈等輔助光源照明，才能確保照片色彩的正確還原。

5、盡可能靠近拍攝主體

再透明的水中也有懸浮微粒，距離被攝體越遠(yuǎn)，照片的清晰度就越差。因此要盡量使用廣角鏡頭靠近被攝體拍攝。

6、注意拍攝角度

要盡量避免照相機(jī)直接朝下拍攝，因?yàn)檫@時(shí)是順光，拍出來(lái)的照片缺少層次和反差。的拍攝角度是與拍攝主體等高或低于拍攝主體，這時(shí)的光照為側(cè)光或側(cè)逆光，拍出來(lái)的照片層次分明，反差適中。

水下環(huán)境使得水下焊接過(guò)程比陸上焊接過(guò)程復(fù)雜得多，除焊接技術(shù)外，還涉及到潛水作業(yè)技術(shù)等諸多因素，水下焊接的特點(diǎn)是：

1、可見(jiàn)度差，水對(duì)光的吸收、反射和折射等作用比空氣強(qiáng)得多，因此，光在水中傳播時(shí)減弱得很快。另外焊接時(shí)電弧周?chē)a(chǎn)生大量氣泡和煙霧，使水下電弧的可見(jiàn)度非常低。在淤泥的海底和夾帶沙泥的海域中進(jìn)行水下焊接，水中可見(jiàn)度就更差了。

2、焊縫含氫量高，氫是焊接的大敵，如果焊接中含氫量超過(guò)允許值，很容易引起裂紋，甚至導(dǎo)致結(jié)構(gòu)的破壞。水下電弧會(huì)使其周?chē)a(chǎn)生熱分解，導(dǎo)致溶解到焊縫中的氫增加，水下焊條電弧焊的焊接接頭質(zhì)量差與氫含量高是分不開(kāi)的。

3、冷卻速度快，水下焊接時(shí)，海水的熱傳導(dǎo)系數(shù)高，是空氣的20倍左右。若采用濕法或局部法水下焊接時(shí)，被焊工件直接處于水中，水對(duì)焊縫的急冷效果明顯，容易產(chǎn)生高硬度淬硬組織。因此，只有采用干法焊接時(shí)，才能避免冷效應(yīng)。

4、壓力的影響，隨著壓力增加，電弧弧柱變細(xì)，焊道寬度變窄，焊縫高度增加，同時(shí)導(dǎo)電介質(zhì)密度增加，從而增加了電離難度，電弧電壓隨之升高，電弧穩(wěn)定性降低，飛濺和煙塵增多。

5、連續(xù)作業(yè)難以實(shí)現(xiàn)，由于受水下環(huán)境的影響和限制，許多情況下不得不采用焊一段，停一段的方法進(jìn)行，因而產(chǎn)生焊縫不連續(xù)的現(xiàn)象。

水下打撈方法

a、封艙抽水打撈法。把沉船破口封堵后，將船內(nèi)的水抽出，使船浮起，因封補(bǔ)嚴(yán)密困難，風(fēng)浪大時(shí)難作業(yè)，故較少采用。

b、浮筒打撈法。用若干浮筒在水下充氣后，借浮力將沉船浮出水面，此法浮力大而可靠，施工方便、。

c、船舶抬撬打撈法。用鋼纜兜于沉船船底，用打撈船上的起重設(shè)備將沉船提起，打撈時(shí)一般要用兩艘或多艘打撈船共同作業(yè)。

d、泡沫塑料打撈法。將比重輕的閉孔泡沫塑料輸入沉船艙內(nèi)，排去海水，借泡沫浮力抬起船舶，此法免去在沉船底穿引鋼纜的不便，且減少或免去封艙工作，也適應(yīng)海上風(fēng)浪下作業(yè)。

e、圍堰打撈法。當(dāng)船沉于水深較小的水域時(shí)，可筑堰于沉船的周?chē)?，抽出堰?nèi)的水，將沉船封補(bǔ)或修復(fù)，再灌水將船浮起后拆除圍堰。

f、充氣排水打撈法。是向沉船艙內(nèi)打入壓縮空氣而排出水體，使沉船浮起。

我們是一家專(zhuān)業(yè)的水下作業(yè)公司、水下打撈公司、水下打撈隊(duì)、四川打撈公司、打撈公司，歡迎新老顧客來(lái)電洽談！