由于低速車電池采用了鉛鈣合金做柵架，所以充電時產生的水分解量少，水分蒸發(fā)量也低，加上外殼采用密封結構，釋放出來的硫酸氣體也很少，所以它與傳統(tǒng)低速車電池相比，具有不需添加任何液體，對接線樁頭，電量儲存時間長等優(yōu)點。

充電：

新電池充電

不論任何電池都有自我放電的特性，所以當新充電電池到你手中時，這中間可能充電電池已經(jīng)經(jīng)過了一段時間的自我放電了。這就是充電電池內部的化學原料已經(jīng)歷一段時間沒有使用，出現(xiàn)“鈍化”狀態(tài)，無法充分發(fā)揮化學反應，提供足夠的電壓。在這種情況下，一次使用充電電池時，一定要將充電電池充滿，讓電壓恢復到原有的水平。事實上，如果你的充電電池長時間沒有使用，也一樣會產生這種“鈍化”現(xiàn)象，而且情況會更嚴重。能對充電電池進行3次充放電的過程，將有助充電電池的活化作用。讓充電電池內部的化學物質可以充分發(fā)揮應有的效果(鎳鎘電池)。有時新購買的充電電池，放進充電器的時候，會在還沒充飽電之前充電器就停止充電了。當遇見這種問題的時候，你只要將充電電池移開充電器，然后在放進充電器繼續(xù)充電。這對于新充電電池是很正常的現(xiàn)象，不是你購買到不良的充電電池(鎳氫、鋰離子電池)。一般來說對充電的時間不能太久，12小時就足夠，如果一旦過度充電就會對充電電池造成損壞。

充電時間：

充電時間(小時)=充電電池容量(mAh)/充電電流(mA)*1.5的系數(shù) 假如你用1600mAh的充電電池，充電器用400mA的電流充電，則充電時間為:1600/400*1.5=6小時(注意：這種方法不適用新購買或長期未使用的充電電池)鎳氫充電電池和鋰離子充電電池其實也是有記憶效應，使用起來真的不用放電嗎? 其實上鎳氫充電電池和鋰離子充電電池的記憶效應是十分輕微的，并不值得我們去注意它。 (請注意看到這里時，就不要利用充電器的放電功能對鎳氫充電電池和鋰離子充電電池進行放電動作，尤其是鋰離子充電電池，由于本身的材質因數(shù)，并不允許電池本身能夠承受充電器的強制放電。如果你硬要對鋰離子充電電池進行放電，終將導致電池損壞。)另外，你使用需放電的鎳鎘充電電池，那么建議你，不論使用電池的次數(shù)是否頻繁，每隔兩、三個月左右就對鎳鎘充電電池進行一次充放電，這樣可以確保鎳鎘充電電池的記憶效應對電池的影響減到較低狀態(tài)。

養(yǎng)護：

(1)電解液液面應始終保持在max 和min 之間,每月檢查一次,并視液面下降情況,適當補充蒸餾水(純水)，切勿加酸 。

(2)當電池的電壓不足且燈光暗淡、起動無力時,應及時進行車外充電。

(3)防止低速車電池過充電或長期虧電，過充會使活性物質脫落，虧電會使極板硫化，要保證調節(jié)器電壓不能過高或過低。

(4)使用過程中,應經(jīng)常檢查排氣孔是否暢通,以防電池變形或爆裂。

(5)電池應遠離熱源和明火,充電及使用時應保持通風,以防燃人。

(6)防止低速車電池長時間大電流放電，每次使用啟動時間不能大于5秒， 兩次連續(xù)啟動時間，中間間隔10-15秒。

(7)低速車電池在汽車上安裝要牢固，減輕震動。

(8)經(jīng)常檢查低速車電池連接線是否牢固，所有活接頭，須保持接觸良好，防止產生火花，引起低速車電池爆炸。電池卡子產生的氧化物、硫酸鹽，須刮凈，并涂以凡士林，以防再受銹蝕。

(9)經(jīng)常清除低速車電池蓋上的灰塵污物及溢出的電解液，保持清潔干燥，防止自放電。

(10)封口膠開裂要及時修復。

(11)汽車在寒區(qū)行駛，要避免低速車電池完全放電，以免電解液凍結。