ROEHM車床有前和后兩種,主要用于定心并承受工件的重力和切削力.下面,我們主要了解一下這兩種類型的車床.

一、車床前:ROEHM前可直接安裝在車床主軸錐孔中,前和工件一起旋轉(zhuǎn),無相對(duì)運(yùn)動(dòng),所以可不必淬火.車床有時(shí)也可用三爪自定心卡盤夾住一自制的有60°錐角的鋼制前.

為了防止車削中軸向力的作用而使位移,自制上卡盤的夾持部分應(yīng)做成階臺(tái)型.車床當(dāng)在卡盤上拆下后,若再次使用,必須重新車削60°錐面.

二、車床后:ROEHM后有固定和回轉(zhuǎn)兩種.使用時(shí)可將后插入車床尾座套筒的錐孔內(nèi).

固定的剮性好、定心準(zhǔn)確,但中心孔與硬尖之間是滑動(dòng)摩擦,易磨損和燒壞.車床因此只適用于低速加工精度要求較高的工件.車床支撐細(xì)小工件時(shí)可用反,這時(shí)工件端部做成型.

ROEHM活動(dòng)內(nèi)部裝有滾動(dòng)軸承,和工件一起轉(zhuǎn)動(dòng),能在高轉(zhuǎn)速下正常工作.但活的剛性較差,有時(shí)還會(huì)產(chǎn)生跳動(dòng)而降低加工精度.所以,活只適用于精度要求不太高的工件.

不管哪種車床,都需要莫氏錐度的配合,利用的是摩擦的原理,拔出來是利用頂絲頂出來的,利用的是杠桿原理.