運(yùn)輸過程中造成木箱包裝破損的原因有三個(gè)方面：沖擊、振動(dòng)和壓力。首先，汽車、火車等運(yùn)輸工具啟動(dòng)、變速、轉(zhuǎn)向、剎車會(huì)使木箱包裝的速度改變，運(yùn)輸工具因路面狀況、路軌接縫、發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)、車輛防震性能、水面風(fēng)浪、氣流強(qiáng)度等因素，產(chǎn)生周期性上下顛簸和搖晃。若堆碼松散，沒有采取整體固定，木箱包裝易與車廂或相鄰木箱包裝發(fā)生碰撞。其次，當(dāng)運(yùn)輸工具的激勵(lì)頻率等于或很接近于產(chǎn)品的因有頻率時(shí)，產(chǎn)品將發(fā)生共振現(xiàn)象，易造成木箱包裝破損。

另外，堆碼放置可提高運(yùn)輸工具空間利用率，但是堆碼方式不同，木箱包裝的穩(wěn)定性差別顯著，底層的木箱包裝承受的壓力大。同時(shí)，底層木箱包裝還要承受車廂底板的動(dòng)壓力以及水平位移時(shí)產(chǎn)生的摩擦力，而動(dòng)壓力比靜壓力對(duì)木箱包裝的危害更大。正是由于各種運(yùn)輸工具或運(yùn)輸方式都有不同的特點(diǎn)，因此在運(yùn)輸或轉(zhuǎn)運(yùn)之前必須了解木箱包裝需要的起重車輛、卡板、集裝箱或集裝架等聯(lián)合運(yùn)輸問題，確保木箱包裝內(nèi)易損元件的運(yùn)輸。