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廈門(mén)川野機(jī)械有限公司

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福州中央空調(diào),福州螺桿冷水機(jī),福州食品飲料螺桿冷水機(jī)

2020-06-12 02:52:38  361次瀏覽 次瀏覽
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在高溫炎熱的夏季,工業(yè)冷水機(jī)的使用頻率是一年中的,同時(shí)夏季也是工業(yè)冷水機(jī)出現(xiàn)高溫報(bào)警頻繁的季節(jié)。今天帶大家大家了解一下,工業(yè)冷水機(jī)為何會(huì)出現(xiàn)高溫報(bào)警:

一、工業(yè)冷水機(jī)出現(xiàn)高溫報(bào)警的原因:

1、所配套的工業(yè)冷水機(jī)制冷量不足。

2、工業(yè)冷水機(jī)積塵嚴(yán)重或者放置位置通風(fēng)不暢,影響工業(yè)冷水機(jī)散熱性能。

3、工業(yè)冷水機(jī)環(huán)境溫度過(guò)高,夏季氣溫居高不下,工業(yè)冷水機(jī)放置高溫的車(chē)間工作導(dǎo)致冷水機(jī)報(bào)警。

4、工業(yè)冷水機(jī)溫控器參數(shù)設(shè)置不當(dāng)。

二、如何解決工業(yè)冷水機(jī)出現(xiàn)高溫報(bào)警:

1、首先把工業(yè)冷水機(jī)擺放通風(fēng)的位置,并定期清理冷水機(jī)積塵和拆洗防塵網(wǎng)。

2、設(shè)置適當(dāng)?shù)臏囟葏?shù)。

3、選擇制冷量更大的工業(yè)冷水機(jī)。

工業(yè)冷水機(jī)在夏季的保養(yǎng)和維護(hù)為重要,正確的保養(yǎng)和維護(hù)能夠有效的提高工業(yè)冷水機(jī)的使用壽命。

壓縮機(jī)回油有兩種方式,一種是油分離器回油,另一種是回氣管回油。油分離器安裝在壓縮機(jī)排氣管路上,一般能分離出50-95%的奔油,回油效果好,速度快,大大減少進(jìn)入系統(tǒng)管路的油量,從而有效延長(zhǎng)了無(wú)回油運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。

管路特別長(zhǎng)的冷系統(tǒng)、滿(mǎn)液式制冰系統(tǒng)以及溫度很低的凍干設(shè)備等,開(kāi)機(jī)后十幾分鐘甚至幾十分鐘不回油或回油量非常少的情況并不稀奇,設(shè)計(jì)不好的系統(tǒng)會(huì)出現(xiàn)壓縮機(jī)油壓過(guò)低而停機(jī)的問(wèn)題這種制冷系統(tǒng)安裝油分離器能大大延長(zhǎng)壓縮機(jī)無(wú)回油運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間,使壓縮機(jī)度過(guò)開(kāi)機(jī)后無(wú)回油的危機(jī)階段。

未被分離出來(lái)的潤(rùn)滑油將進(jìn)入系統(tǒng),隨制冷劑在管內(nèi)流動(dòng),形成油循環(huán)。潤(rùn)滑油進(jìn)入蒸發(fā)器后,一方面因溫度低溶解度小,一部分潤(rùn)滑油從制冷劑中分離出來(lái);另一方面,溫度低粘度大,分離出來(lái)的潤(rùn)滑油容易附著在管內(nèi)壁上,流動(dòng)比較困難。蒸發(fā)溫度越低,回油越困難。這就要求蒸發(fā)管路設(shè)計(jì)和回氣管路設(shè)計(jì)和施工必須有利于回油,常見(jiàn)的做法是采用下降式管路設(shè)計(jì),并保證較大的氣流速度。

對(duì)于溫度特別低的制冷系統(tǒng),除選用油分離器外,通常還添加特殊溶劑,防止?jié)櫥投旅?xì)管和膨脹閥,并幫助回油。同時(shí),當(dāng)下有人用空調(diào)機(jī)的內(nèi)置油分代替外置油分,表面上是節(jié)約了成本,但從系統(tǒng)的長(zhǎng)期使用費(fèi)用上來(lái)講,只會(huì)大大增加營(yíng)運(yùn)費(fèi)用。系統(tǒng)的效率會(huì)越來(lái)越差。

實(shí)際應(yīng)用中,由于蒸發(fā)器和回氣管路設(shè)計(jì)不當(dāng)引起的回油問(wèn)題并不罕見(jiàn)。對(duì)于R22和R404A系統(tǒng)來(lái)說(shuō),滿(mǎn)液式蒸發(fā)器的回油非常困難,系統(tǒng)回油管路設(shè)計(jì)必須非常小心。對(duì)于這樣的系統(tǒng),使用油分可以大大減小進(jìn)入系統(tǒng)管路的油量,有效延長(zhǎng)開(kāi)機(jī)后回氣管無(wú)回油時(shí)間。

當(dāng)壓縮機(jī)比蒸發(fā)器的位置高時(shí),垂直回氣管上的回油彎是必需的?;赜蛷澮M可能緊湊,以減小存油?;赜蛷澲g的間距要合適,回油彎的數(shù)量比較多時(shí),應(yīng)該補(bǔ)充一些潤(rùn)滑油。變負(fù)荷系統(tǒng)的回油管路也必須小心。當(dāng)負(fù)荷減小時(shí),回氣速度會(huì)降低,速度太低不利于回油。為了保證低負(fù)荷下的回油,垂直的吸氣管可以采用雙立管。

而且壓縮機(jī)頻繁啟動(dòng)不利于回油。由于連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間很短壓縮機(jī)就停了,回氣管內(nèi)來(lái)不及形成穩(wěn)定的高速氣流,潤(rùn)滑油就只能留在管路內(nèi)。回油少于奔油,壓縮機(jī)就會(huì)缺油。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間越短,管線(xiàn)越長(zhǎng),系統(tǒng)越復(fù)雜,回油問(wèn)題就越突出。因此一般情況下,不要頻繁的啟動(dòng)壓縮機(jī)。

總之,缺油會(huì)引起嚴(yán)重的潤(rùn)滑不足,缺油的根本原因不在于螺桿式冷水機(jī)油多少和快慢,而是系統(tǒng)回油不好。安裝油分離器可以快速回油,延長(zhǎng)壓縮機(jī)無(wú)回油運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。蒸發(fā)器和回氣管路的設(shè)計(jì)必須考慮到回油。避免頻繁啟動(dòng)、定時(shí)化霜、及時(shí)補(bǔ)充制冷劑、及時(shí)更換易損件(如:軸承)等維護(hù)措施也有助于回油。

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