固定式卸貨平臺(tái)是用于在月臺(tái)和貨車之間的縫隙的銜接結(jié)構(gòu)，裝卸貨平臺(tái)質(zhì)量的穩(wěn)定決定了整個(gè)物流過(guò)程的穩(wěn)定，裝卸貨平臺(tái)適用不同高度的貨車車廂，不同寬度的車體。在運(yùn)行當(dāng)中，先將裝卸平臺(tái)升起，再松開(kāi)按鈕，唇板自動(dòng)打開(kāi)，在下降的過(guò)程中自動(dòng)搭接到貨車車廂。實(shí)現(xiàn)貨車與月臺(tái)的連接。

基坑式裝卸貨平臺(tái)首先要在月臺(tái)上預(yù)留坑位，用混凝土澆筑，留出要使用的平臺(tái)尺寸（常規(guī)是2000*2500*500）。因?yàn)檠b卸平臺(tái)是非標(biāo)定制品，所以基坑的大小要前期根據(jù)需求咨詢進(jìn)行制作，以免出現(xiàn)后期無(wú)法使用的狀況。

西朗門(mén)業(yè)固定式卸貨平臺(tái)配置：

1.液壓系統(tǒng)具有因突然事故發(fā)生時(shí)或無(wú)電力供應(yīng)時(shí)具有緊急制動(dòng)功能。

2.液壓式裝卸平臺(tái)配置防壓趾護(hù)板。

3.平臺(tái)可隨車輛傾斜而動(dòng)。

4.電控系統(tǒng)設(shè)置了故障指示。

5.電纜有接地保護(hù)。

6.根據(jù)客戶要求可將液壓油更換為低溫專用（至-50）

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