叉車的性設(shè)計(jì)，應(yīng)能夠保證駕駛員、貨物以及叉車本身的。高品質(zhì)的叉車往往在設(shè)計(jì)方面考慮到每個(gè)細(xì)節(jié)、每個(gè)可能性。在叉車設(shè)計(jì)上，人機(jī)工程學(xué)體現(xiàn)在方方面面：① 降低駕駛員操作時(shí)的疲勞度：獨(dú)特的設(shè)計(jì)能減少駕駛員的操作動(dòng)作，使操作更省力；② 舒適性：人性化的設(shè)計(jì)能夠使駕駛員保持良好的心情，減少操作失誤；③ 良好的視野：為叉車作業(yè)過(guò)程提供良好的視野，不僅能提率，同時(shí)確保駕駛員。

叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛，是指對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車輛。常用于倉(cāng)儲(chǔ)大型物件的運(yùn)輸，通常使用燃油機(jī)或者電池驅(qū)動(dòng)。叉車的技術(shù)參數(shù)是用來(lái)表明叉車的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的。主要技術(shù)參數(shù)有：額定起重量、載荷中心距、起升高度、門架傾角、行駛速度、小轉(zhuǎn)彎半徑、小離地間隙以及軸距、輪距等。工業(yè)搬運(yùn)車輛廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠車間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心等，在船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)，是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中必不可少的設(shè)備。

今天我們主要來(lái)了解下叉車租賃相對(duì)叉車購(gòu)買具有哪些實(shí)實(shí)在在的優(yōu)勢(shì)，希望幫助廣大的消費(fèi)朋友對(duì)叉車租賃市場(chǎng)有一定的認(rèn)識(shí)與了解。在介紹相關(guān)優(yōu)勢(shì)之前，小編先提醒大家一下現(xiàn)在國(guó)內(nèi)叉車租賃是一種新興的租賃行業(yè)，希望能讓更多的人產(chǎn)生共鳴。至于叉車租賃相對(duì)叉車購(gòu)買的優(yōu)勢(shì)，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面，一是叉車購(gòu)買需要一次性支付購(gòu)買費(fèi)用，從而增加企業(yè)成本；而叉車租賃是租方出資購(gòu)買，客戶只需支付租賃費(fèi)用。二是叉車購(gòu)買讓更多資金流入固定資產(chǎn)，且固定資產(chǎn)每年會(huì)不斷折舊，減少了現(xiàn)金流；而叉車租賃以租賃費(fèi)算入其運(yùn)營(yíng)成本，減免了稅費(fèi)，提高資金使用的綜合效益，同時(shí)減少一次性支付的壓力。

在同一地域范圍內(nèi)（如車站范圍、工廠范圍、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部等）以改變“物”的存放、支承狀態(tài)的活動(dòng)稱為裝卸，以改變“物”的空間位置的活動(dòng)稱為搬運(yùn)，兩者全稱裝卸搬運(yùn)。有時(shí)候或在特定場(chǎng)合，單稱“裝卸”或單稱“搬運(yùn)”也包含了“裝卸搬運(yùn)”的完整涵義。在習(xí)慣使用中，物流領(lǐng)域（如鐵路運(yùn)輸）常將裝卸搬運(yùn)這一整體活動(dòng)稱做“貨物裝卸”;在生產(chǎn)領(lǐng)域中常將這一整體活動(dòng)稱做“物料搬運(yùn)”。實(shí)際上，活動(dòng)內(nèi)容都是一樣的，只是領(lǐng)域不同而已。