叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運設(shè)備中的主力軍。廣泛應(yīng)用于車站、港口、機(jī)場、工廠、倉庫等國民經(jīng)濟(jì)中的各個部門。第二次世界大戰(zhàn)期間，叉車得到發(fā)展。中國從20世紀(jì)50年代初開始制造叉車。特別是隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，大部分企業(yè)的物料搬運已經(jīng)脫離了原始的人工搬運，取而代之的是以叉車為主的機(jī)械化搬運。因此，在過去的幾年中，中國叉車市場的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長。

叉車是現(xiàn)在人們常用的搬運車輛之一，是成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運輸、重物搬運作業(yè)的各種輪式搬運車輛。廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等，并可進(jìn)入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運作業(yè)，是托盤運輸、集裝箱運輸中必不可少的設(shè)備。 叉車是指對成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運輸、重物搬運作業(yè)的各種輪式搬運車輛，國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車輛，屬于物料搬運機(jī)械，廣泛應(yīng)用于車站、港口、機(jī)場、工廠、倉庫等各國民經(jīng)濟(jì)部門，是機(jī)械化裝卸、堆垛和短距離運輸?shù)脑O(shè)備。自行式叉車出現(xiàn)于1917年。第二次世界大戰(zhàn)期間，叉車得到發(fā)展。中國從20世紀(jì)50年代初開始制造叉車。大連叉車總廠于1958年生產(chǎn)制造了中國臺5T內(nèi)燃叉車，命名W5-衛(wèi)星號 。一九五九年十月一日，為慶祝建國十周年，中國臺5噸內(nèi)燃叉車作為中國機(jī)械工業(yè)的新產(chǎn)品，隨國慶游行隊伍通過天安門廣場，向國慶十周年獻(xiàn)禮，向黨和報捷。中國臺內(nèi)燃叉車的誕生，在中國叉車制造史這張白紙上畫下了重重的一筆，大連叉車成為中國叉車的鼻祖并由此開創(chuàng)了中國叉車制造業(yè)史。

今天我們主要來了解下叉車租賃相對叉車購買具有哪些實實在在的優(yōu)勢，希望幫助廣大的消費朋友對叉車租賃市場有一定的認(rèn)識與了解。在介紹相關(guān)優(yōu)勢之前，小編先提醒大家一下現(xiàn)在國內(nèi)叉車租賃是一種新興的租賃行業(yè)，希望能讓更多的人產(chǎn)生共鳴。至于叉車租賃相對叉車購買的優(yōu)勢，主要表現(xiàn)在以下幾個方面，一是叉車購買需要一次性支付購買費用，從而增加企業(yè)成本；而叉車租賃是租方出資購買，客戶只需支付租賃費用。二是叉車購買讓更多資金流入固定資產(chǎn)，且固定資產(chǎn)每年會不斷折舊，減少了現(xiàn)金流；而叉車租賃以租賃費算入其運營成本，減免了稅費，提高資金使用的綜合效益，同時減少一次性支付的壓力。

由上可知，叉車租賃還是存在一定市場與前景的。盡管叉車租賃的前景還比較樂觀，但是作為一個新興的租賃行業(yè)，在未來的日子里還是有很多路需要探索，希望大家能夠堅持下去。首先，肯定是有資質(zhì)的叉車出租公司是可靠的。現(xiàn)在的叉車出租公司還不少，但是具有資質(zhì)的公司就不是很多，想要在叉車出租行業(yè)具有資質(zhì)其實需要一定的實力和對叉車需要一定的要求，但是對于沒有實力的公司來說這個就比較難以實現(xiàn)，而且即便是出租公司也要一個操作的規(guī)范，如果不符合條件自然也會給實際的出租帶來影響。