叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。廣泛應(yīng)用于車站、港口、機(jī)場(chǎng)、工廠、倉(cāng)庫(kù)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的各個(gè)部門。第二次世界大戰(zhàn)期間，叉車得到發(fā)展。中國(guó)從20世紀(jì)50年代初開始制造叉車。特別是隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，大部分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的人工搬運(yùn)，取而代之的是以叉車為主的機(jī)械化搬運(yùn)。因此，在過去的幾年中，中國(guó)叉車市場(chǎng)的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長(zhǎng)。

我們知道國(guó)內(nèi)叉車業(yè)發(fā)展是非常緩慢的，而叉車租賃行業(yè)的興起相對(duì)于為國(guó)內(nèi)叉車業(yè)注入了一針興奮劑，同時(shí)迅速帶動(dòng)了叉車業(yè)的發(fā)展與成長(zhǎng)，進(jìn)一步規(guī)范了國(guó)內(nèi)叉車業(yè)市場(chǎng)及促進(jìn)了行業(yè)的健康有序發(fā)展。近兩年隨著物流、運(yùn)輸行業(yè)的不斷發(fā)展與壯大，對(duì)叉車的需求也是越來越多。叉車租賃市場(chǎng)的興起不僅節(jié)省了企業(yè)的成本，同時(shí)還可以享受到同等的服務(wù)，這可以說是一舉兩得的事情。此外，叉車租賃可以避免企業(yè)投入過多的流動(dòng)資金沉淀到固定資產(chǎn)中，租金相對(duì)成本一定會(huì)少很多，這樣就可以利用流動(dòng)資金應(yīng)對(duì)更多實(shí)際問題了。

其次，經(jīng)營(yíng)過一定年頭的叉車出租公司也是非?？煽康摹，F(xiàn)在出租市場(chǎng)也比較混亂，尤其是一些小型的叉車出租公司有很多，像這樣的出租公司其實(shí)并不是好的選擇，雖然價(jià)格上或許便宜一點(diǎn)，但是實(shí)際上叉車的質(zhì)量并不是很好，所以使用起來也不是很順利，相反哪些經(jīng)營(yíng)過一定年頭的出租公司才是的選擇，他們有一定的經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，而且也會(huì)按照市場(chǎng)的需要來變化經(jīng)營(yíng)的方法，對(duì)叉車的保養(yǎng)和維護(hù)也會(huì)做到的程度，像這樣的公司才是的選擇。

兩類叉車有各自不同的特色跟不足，也都有自己的生存空間，所以不存在其中哪一個(gè)完全代替另一個(gè)，且它們的實(shí)際意義都可以概括如下 1.生產(chǎn)效率高，運(yùn)行成本低。 機(jī)械化搬運(yùn)不僅比傳統(tǒng)的人力搬運(yùn)作業(yè)時(shí)間短，而且降低了勞動(dòng)力的支出和成本，提高了工作效率。在同一個(gè)搬運(yùn)循環(huán)中，叉車的動(dòng)作次數(shù)明顯降低，叉車相應(yīng)的輪胎 、傳動(dòng)齒輪 、 油耗等也相應(yīng)降低，運(yùn)行成本也相應(yīng)減小。 2.操作可靠，降低了事故率。 由專業(yè)叉車屬具制造商設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的針對(duì)不同行業(yè)工況的屬具均設(shè)計(jì)有裝置，在異常情況時(shí)所夾(或叉)的貨物不易滑落， 如夾類屬具的保壓裝置 ;側(cè)移類屬具的末端緩沖裝置等，降低了事故率。 3.貨物損耗小。 借助于屬具特有的夾持 、側(cè)移 、 旋轉(zhuǎn)等功能，貨物可以更地被運(yùn)送或堆高或裝卸，進(jìn)而將貨物損耗程度降低。屬具的使用也同時(shí)降低了托盤的使用頻率 ，其相應(yīng)的采購(gòu)和維修成本也得到減小。