設(shè)備搬遷方案實(shí)行前要做好充分的準(zhǔn)備，分配使用的工具不當(dāng)，建筑工人，操作人員，指揮人員和人員，以協(xié)調(diào)行動(dòng)。為了確保和有效的遷移。無事故責(zé)任。設(shè)備和地點(diǎn)的木材，以防止滑動(dòng)時(shí)的設(shè)備傳輸。登機(jī)設(shè)備叉木把四點(diǎn)鐘的位置，然后固定在底部。設(shè)備放置在末尾，因此要確保設(shè)備良好的穩(wěn)定性?？捎媚就斜P固定設(shè)備，這樣能夠更好地保護(hù)好設(shè)備的性能。設(shè)備搬遷方案中經(jīng)常遇到的裝載和運(yùn)輸設(shè)備安裝等工作。大型的大型廠房搬遷包括了很多的內(nèi)容：涉及拆卸，包裝，安裝，拆卸，吊裝，運(yùn)輸?shù)取?/p>

堆垛叉車 電動(dòng)托盤堆垛車分為全電動(dòng)托盤堆垛車和半電動(dòng)托盤堆垛車兩種類型，顧名思義，前者為行駛，升降都為電動(dòng)控制，比較省力。而后者是需要人工手動(dòng)拉或者推著叉車行走，升降則是電動(dòng)的。 承載能力為 1.0～2.5噸，作業(yè)通道寬度一般為2.3～2.8米，在結(jié)構(gòu)上比電動(dòng)托盤搬運(yùn)叉車多了門架，貨叉提升高度一般在4.8米內(nèi)，主要用于倉庫內(nèi)的貨物堆垛及裝卸。軸距及輪距：叉車軸距是指叉車前后橋中心線的水平距離。輪距是指同一軸上左右輪中心的距離。增大軸距、有利于叉車的縱向穩(wěn)定性，但使車身長度增加，小轉(zhuǎn)彎半徑增大。增大輪距，有利于叉車的橫向穩(wěn)定性，但會(huì)使車身總寬和小轉(zhuǎn)彎半徑增加。 直角通道小寬度：直角通道小寬度是指供叉車往返行駛的成直角相交的通道的小寬度。以mm表示。一般直角通道小寬度愈小，性能愈好。 堆垛通道小寬度：堆垛通道小寬度是叉車在正常作業(yè)時(shí)，通道的小寬度。行駛速度：提高行駛速度對提高叉車的作業(yè)效率有很大影響。對于起重量為1T的內(nèi)燃叉車，其滿載時(shí)行駛速度不少于17m/min。

電動(dòng)叉車電池注意事項(xiàng)： 1、在正常運(yùn)用時(shí)，一個(gè)充放電周期內(nèi)，一個(gè)單元電池的水分丟失約4ml/100Ah的水量。例：一個(gè)500Ah的單元電池大約應(yīng)彌補(bǔ)20ml的純水。 2、補(bǔ)水后，電池液的液位必須不行超出防濺板10mm ，原因?yàn)椋篈．液位過高，電池液容量接觸到電池極板間連焊接的鋁排，會(huì)構(gòu)成電池液的離子污染，然后使電池組放電加強(qiáng)，危害電池容量和壽命。B．液位過高在時(shí)會(huì)引起電池液飛濺溢出，導(dǎo)致電池液濃度下降，然后下降電池容量和電池電壓。且飛濺起的電池液會(huì)對車體和電池形成腐蝕效果。 3、如電池液位缺乏，則在電池運(yùn)用時(shí)，電池極板上端部分會(huì)顯露于電池液，這樣就削減電池極板參與的面積然后下降電池的容量。高溫、高濕條件下，氣溫較高，氣候炎熱，給駕駛員的作業(yè)也會(huì)帶來很大的影響。

1、高溫下發(fā)動(dòng)機(jī)散熱功能變差，溫度易過高，使其動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性變壞。 2、簡單發(fā)作水箱“開鍋”、燃料供給系統(tǒng)堵塞、蓄電池“虧液”、液壓制動(dòng)因皮碗脹大變形而失靈、輪胎的氣壓跟著外界氣溫升高而發(fā)作爆炸等。 3、高溫、高濕狀況下，東莞合力叉車各部位的光滑油（脂）易變稀，光滑功能下降，形成大負(fù)荷時(shí)機(jī)件磨損加重。 4、因?yàn)闅鉁剌^高，再加上蚊蟲吸食，駕駛員睡覺受到影響，因此作業(yè)中簡單呈現(xiàn)精力疲倦以及中暑表象，不利于作業(yè)。 5、雷雨氣候較多，因路面。裝卸場所有水，附著力下降，簡單側(cè)滑，影響東莞合力叉車、人員、貨物。