小轉(zhuǎn)彎半徑：當(dāng)叉車在無載低速行駛、打滿方向盤轉(zhuǎn)彎時(shí)，車體外側(cè)和內(nèi)側(cè)至轉(zhuǎn)彎中心的小距離，分別稱為小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑Rmin外和小內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑rmin內(nèi)。小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑愈小，則叉車轉(zhuǎn)彎時(shí)需要的地面面積愈小，機(jī)動(dòng)性愈好。 小離地間隙：小離地間隙是指車輪以外，車體上固定的點(diǎn)至地面的距離，它表示叉車無碰撞地越過地面凸起障礙物的能力。小離地間隙愈大，則叉車的通過性愈高。

我們知道國內(nèi)叉車業(yè)發(fā)展是非常緩慢的，而叉車租賃行業(yè)的興起相對于為國內(nèi)叉車業(yè)注入了一針興奮劑，同時(shí)迅速帶動(dòng)了叉車業(yè)的發(fā)展與成長，進(jìn)一步規(guī)范了國內(nèi)叉車業(yè)市場及促進(jìn)了行業(yè)的健康有序發(fā)展。近兩年隨著物流、運(yùn)輸行業(yè)的不斷發(fā)展與壯大，對叉車的需求也是越來越多。叉車租賃市場的興起不僅節(jié)省了企業(yè)的成本，同時(shí)還可以享受到同等的服務(wù)，這可以說是一舉兩得的事情。此外，叉車租賃可以避免企業(yè)投入過多的流動(dòng)資金沉淀到固定資產(chǎn)中，租金相對成本一定會(huì)少很多，這樣就可以利用流動(dòng)資金應(yīng)對更多實(shí)際問題了。

叉車租賃廣泛應(yīng)用于車站、港口、機(jī)場、工廠、倉庫等國民經(jīng)濟(jì)中的各個(gè)部門,是機(jī)械化裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備.第二次世界大戰(zhàn)期間,現(xiàn)代叉車得到發(fā)展.中國從20世紀(jì)50年代初開始制造叉車.特別是隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,大部分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的人工搬運(yùn),取而代之的是以叉車租賃為主的機(jī)械化搬運(yùn). 因此,在過去的幾年中,中國叉車市場的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長.

其次，經(jīng)營過一定年頭的叉車出租公司也是非?？煽康摹，F(xiàn)在出租市場也比較混亂，尤其是一些小型的叉車出租公司有很多，像這樣的出租公司其實(shí)并不是好的選擇，雖然價(jià)格上或許便宜一點(diǎn)，但是實(shí)際上叉車的質(zhì)量并不是很好，所以使用起來也不是很順利，相反哪些經(jīng)營過一定年頭的出租公司才是的選擇，他們有一定的經(jīng)營經(jīng)驗(yàn)，而且也會(huì)按照市場的需要來變化經(jīng)營的方法，對叉車的保養(yǎng)和維護(hù)也會(huì)做到的程度，像這樣的公司才是的選擇。