可再次使用的配件不屬于“垃圾”

剛才講了這么多，其實(shí)某些情況下，汽車上的配件也不完全是垃圾。2019年6月1號實(shí)施的《報(bào)廢機(jī)動車回收管理辦法》中有提到兩點(diǎn)。

五大總成件能夠 再次出售

便是五大總成件具有再制造條件的，也就是發(fā)動機(jī)、變速箱、車架、方向機(jī)、前后橋這種，能夠 依照國家有關(guān)規(guī)定，出售給具有再制造能力的企業(yè)，循環(huán)利用。

符合標(biāo)準(zhǔn)的零部件，可作為拆車件銷售

超期服役的車輛容易造成交通事故

此外一種是把報(bào)廢車流入二手車市場，道路交通管理《淺談報(bào)廢機(jī)動車管理的難點(diǎn)及對策》里面講過。部分車主會因?yàn)槔娴年P(guān)系，造成許多報(bào)廢車子流入到二手車市場。造成 本來就存在技術(shù)缺陷的車輛超期服役，便會引發(fā)交通事故，產(chǎn)生了隱患。

報(bào)廢機(jī)動車回收管理辦法

1.為了規(guī)范報(bào)廢機(jī)動車回收活動，保護(hù)環(huán)境，促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，保障道路交通，制定本辦法。

2.本辦法所稱報(bào)廢機(jī)動車，是指根據(jù)《中華人民共和國道路交通法》的規(guī)定應(yīng)當(dāng)報(bào)廢的機(jī)動車。

不屬于《中華人民共和國道路交通法》規(guī)定的應(yīng)當(dāng)報(bào)廢的機(jī)動車，機(jī)動車所有人自愿作報(bào)廢處理的，依照本辦法的規(guī)定執(zhí)行。

3.國家鼓勵(lì)特定領(lǐng)域的老舊機(jī)動車提前報(bào)廢更新，具體辦法由有關(guān)部門另行制定。

4.負(fù)責(zé)報(bào)廢機(jī)動車回收管理的部門主管全國報(bào)廢機(jī)動車回收（含拆解，下同）監(jiān)督管理工作，公安、生態(tài)環(huán)境、工業(yè)和信息化、交通運(yùn)輸、市場監(jiān)督管理等部門在各自的職責(zé)范圍內(nèi)負(fù)責(zé)報(bào)廢機(jī)動車回收有關(guān)的監(jiān)督管理工作。

交通法規(guī)定，國家實(shí)行機(jī)動車強(qiáng)制報(bào)廢制度，交管部門應(yīng)在報(bào)廢期滿的2個(gè)月前通知車主辦理注銷登記，車主應(yīng)在報(bào)廢期滿前將機(jī)動車交售給機(jī)動車回收企業(yè)，由該企業(yè)將報(bào)廢車交到交管部門注銷。不按期注銷報(bào)廢車的，車主不能辦理新車的注冊登記。如果駕駛報(bào)廢車上路行駛，報(bào)廢車將被交管部門收繳并強(qiáng)制報(bào)廢，不僅如此，駕駛?cè)藢⒈惶幰?000元罰款，駕駛證也將被吊銷。