可再次使用的配件不屬于“垃圾”

剛才講了這么多，其實(shí)某些情況下，汽車上的配件也不完全是垃圾。2019年6月1號(hào)實(shí)施的《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法》中有提到兩點(diǎn)。

五大總成件能夠 再次出售

便是五大總成件具有再制造條件的，也就是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車架、方向機(jī)、前后橋這種，能夠 依照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，出售給具有再制造能力的企業(yè)，循環(huán)利用。

符合標(biāo)準(zhǔn)的零部件，可作為拆車件銷售

五大總成以外的零部件，符合保障人身和財(cái)產(chǎn)等強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的話，能夠 繼續(xù)使用，就可以出售，但應(yīng)該標(biāo)明“報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回用件”，簡(jiǎn)而言之便是把配件當(dāng)作拆車件進(jìn)行銷售。

車身的外觀鈑金件、電動(dòng)座椅、CD機(jī)、儀表等，也能夠進(jìn)入汽車配件市場(chǎng)來(lái)進(jìn)行銷售的。所以說(shuō)，可重復(fù)使用的配件就不叫垃圾，我們更愿意把它稱作是“商品”或是叫做“二手貨”。

超期服役的車輛容易造成交通事故

此外一種是把報(bào)廢車流入二手車市場(chǎng)，道路交通管理《淺談報(bào)廢機(jī)動(dòng)車管理的難點(diǎn)及對(duì)策》里面講過(guò)。部分車主會(huì)因?yàn)槔娴年P(guān)系，造成許多報(bào)廢車子流入到二手車市場(chǎng)。造成 本來(lái)就存在技術(shù)缺陷的車輛超期服役，便會(huì)引發(fā)交通事故，產(chǎn)生了隱患。

機(jī)動(dòng)車達(dá)到國(guó)家規(guī)定的使用年限需要繼續(xù)上道路行駛的，機(jī)動(dòng)車所有人應(yīng)當(dāng)在機(jī)動(dòng)車達(dá)到使用年限前三十日內(nèi)向機(jī)動(dòng)車管轄地車輛管理所提出檢驗(yàn)標(biāo)志申請(qǐng)。 車輛所人有向公安車輛管理所申請(qǐng)“檢驗(yàn)合格標(biāo)志”的，車輛管理所應(yīng)當(dāng)自受理之日起一日內(nèi)，確認(rèn)機(jī)動(dòng)車，對(duì)涉及機(jī)動(dòng)車的道路交通違法行為和交通事故處理情況進(jìn)行核查后，核發(fā)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志。