硬質(zhì)快速門也稱為鋁合金快速門，簡稱為硬快門，是一種防盜、高溫隔斷的新型金屬快速門，它具有可靠性，實用性，并且易于操作。 結(jié)構(gòu)技術(shù)參數(shù) 控制系統(tǒng) 采用式伺服系統(tǒng)，內(nèi)核為DSP芯片，系統(tǒng)通過接收電機尾部的式編碼器信號來設定門的開啟高度。 控制箱：采用加厚型巴士德IP54控制箱 電機系統(tǒng) 采用式伺服電機系統(tǒng)組成由：稀土永磁同步電機；日本多摩川式編碼器；失電剎車系統(tǒng)；大慣量行星減速機；手動釋放機構(gòu)；故障手動裝置等組成。 過載能力較強，在一些高頻次場合開關(guān)可以工作2000次以上。 具有2000線的高分辯率式編碼器。采用手動釋放機構(gòu)。

在快速門維修的操作使用過程中，操作人員不得擅自離開操作地點，應密切注意啟閉情況和執(zhí)行情況，在啟閉時卷簾下面不準有人站立、走動。以防止行程開關(guān)失靈，卷簾卡死，電機受阻和發(fā)生其它事故。 分區(qū)和隔斷的鋼質(zhì)快速門維修平時不作頻繁使用，一旦區(qū)域發(fā)生火情，卷簾門應有效地投入使用。帶有聯(lián)動控制、中央控制中心控制的自動控制快速門維修必須根據(jù)一套控制指令程序進行。

快速卷簾門部件的保養(yǎng)維修

1、動力與剎車系統(tǒng)：電動機的動力和剎車系統(tǒng)是整體快速門產(chǎn)品的重點核心部件，是整樘快速門效率、平穩(wěn)運行的保證。當剎車制動系統(tǒng)出現(xiàn)故障時要及時的維修與更換;如;剎車不靈敏，剎車后門體繼續(xù)下滑，剎車時聲音很響，快速卷簾門啟動時會有間隙停頓等;當出現(xiàn)以上故障時如不及時的維修與更換如不按警告的內(nèi)容執(zhí)行可能導致門體突然下落、電機損傷或其它部件損壞和可能造成人身傷害。

2、快速門裝置;快速門系統(tǒng)是除剎車系統(tǒng)外的安裝保護裝置，分別在門的軌道左右下方25CM處或底部裝有一個氣動裝置。門在關(guān)閉過程中如遇到有車輛及行人經(jīng)過時快速門會自動停止然后向上運行直至全開位置。當光電及氣囊出現(xiàn)故障時要及時的維修或更換;如不及時更換門在向下運行過程中由于速度過快很容易造成行人及車輛的傷害。

3、控制開關(guān)系統(tǒng)：控制開關(guān)系統(tǒng)是快速門的輸出、關(guān)閉、信號轉(zhuǎn)換、編程等主要部件組成。分為集成電路板式控制芯片和獨立式電器元部件組成的，電子零部件對使用環(huán)境的要求較高，為了保證快速門效率、的運行所以在日常的使用過程中要經(jīng)常進行產(chǎn)品的保養(yǎng)，當控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障時要及時的更換與維修;

4、其它：如鋼結(jié)構(gòu)、抗風裝置、密封裝置、門體結(jié)構(gòu)、互鎖裝置、急停裝置、滾筒滾軸、限位裝置、開關(guān)裝置等都是不可分割的系統(tǒng)，要保證所有系統(tǒng)的正常運行平時的維護與保養(yǎng)是至關(guān)重要的。

快速卷簾門可滿足高性能物流及潔凈車間等場所，主要作用是快速隔離空氣對流從而保證車間空氣質(zhì)量無塵等級，具有保溫、保濕、防塵、防風、隔音、防異味等作用。隨著國內(nèi)對產(chǎn)品質(zhì)量要求的增高，快速門成為了工業(yè)門行業(yè)的重要支柱產(chǎn)業(yè)以浙江理想門業(yè)為代表，累積28項專利并承接高難度工程，能夠提供全套三維設計方案以配合場地的要求和建筑風格。

導槽箱：導槽箱由厚2mm鍍鋅鋼板制作，立于門洞二側(cè)固定于墻面，機箱則置于導槽箱頂部通過螺栓與導槽箱及墻面固定。導槽箱導槽二側(cè)固定有密封毛條，以保證一定的密封要求，在導槽箱的底部離地約1m高位置，則預留有紅外線監(jiān)測器的安裝位置。導槽箱經(jīng)噴塑處理，與機箱同色，導槽里部的毛刷抵住簾布以限制簾布不會脫離導槽，這樣當車子撞到門的時候，門簾會脫離導槽，從而避免門體損壞。