浙江金華龍門吊雖然我們很大，致力于小，但是我們?yōu)橘|(zhì)量細(xì)節(jié)而生-中原起重15516179631宣

浙江金華龍門吊公司龍門吊在運(yùn)行過程中，車輪輪緣與軌道側(cè)面接觸，產(chǎn)生水平側(cè)向推力，引起輪緣與軌道的摩擦及磨損，通常稱為啃軌。出現(xiàn)這種現(xiàn)象會嚴(yán)重影響工作效率和，那么造成啃軌的原因有哪些呢？

1．左右輪傳動不同步：由于分別驅(qū)動的兩套傳動機(jī)構(gòu)不同步，使車體走斜而啃軌。這種啃軌的特征是起重機(jī)在啟動及制動時，車體扭擺并且啃軌。

2．軌道偏差過大：由于軌道偏差過大而造成啃軌的特征是，在某些地段產(chǎn)生啃軌。如果軌道跨距和軌道水平直線性差，在跨距不變的前提下，由于輪緣與軌道側(cè)面間隙減少將造成啃軌；若兩條軌道相對標(biāo)高偏差過大或同一側(cè)兩根相鄰的軌道頂面不在同一平面內(nèi)，都有可能引起啃軌。

3.其它原因造成的啃軌：

(1)分別驅(qū)動時，因電機(jī)不同步將產(chǎn)生啃軌現(xiàn)象。

(2)分別驅(qū)動時，因制動器的制動力矩不相等將產(chǎn)生啃軌現(xiàn)象。

(3)因傳動軸聯(lián)軸節(jié)間隙過大或太松動，齒輪嚙合間隙大而引起起動、制動不同步，將產(chǎn)生啃軌現(xiàn)象。

(4)軌道或輪上有影響摩擦系數(shù)的污垢而導(dǎo)致兩主動輪驅(qū)動不同時，因車體跑偏而引起啃軌。

(5)更換一個主動輪后，造成了兩個主動輪直徑差過大，引起兩車輪運(yùn)行線速度不一樣，引起車體跑偏啃軌

浙江金華龍門吊廠家龍門吊也就是門式起重機(jī)工作級別A:它反映了起重機(jī)在載荷狀態(tài)和利用繁忙程度兩個方面的工作特性。工作級別的劃分是由起重機(jī)的利用等級U和載荷狀態(tài)Q決定的。它們分為A1~A8八個級別。起重機(jī)工作級別，也就是金屬結(jié)構(gòu)的工作級別，按起升機(jī)構(gòu)確定，分為A1-A8級，若與中國規(guī)定的起重機(jī)工作類型對照，大體上相當(dāng)于:A1-A4-輕;A5-A6-中;A7-重，A8-特重。

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