如果僅僅認(rèn)為ISO90001只有取悅顧客的作用，那么就太令人失望了。實(shí)際上，ISO9001系列標(biāo)準(zhǔn)的主要目的是改善企業(yè)的管理，讓其更有效率并減少浪費(fèi)。

哈佛大學(xué)商學(xué)院曾發(fā)表的一篇論文公布了一份實(shí)證研究結(jié)果，對916家采用了ISO9001標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)和17849家未采用此標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)進(jìn)行了對比。通過對比發(fā)現(xiàn)，采用ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證的企業(yè)存活率更高，更易于實(shí)現(xiàn)銷售、就業(yè)、工資增長。這些企業(yè)同時(shí)降低了廢品率，提高了生產(chǎn)率，使員工更加注重細(xì)節(jié)。

ISO9001認(rèn)證為什么要三年一審核呢?

1、判斷獲證企業(yè)的質(zhì)量管理體系能否繼續(xù)符合審核原則的要求和有關(guān)的認(rèn)證要求，能否繼續(xù)有效運(yùn)行，以繼續(xù)保持認(rèn)證證書。

2、假如企業(yè)的質(zhì)量管理體系在運(yùn)行過程中有變更，監(jiān)督審核能夠?qū)徍俗兏蟮捏w系能否符合認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的要求。

3、 監(jiān)督審核能夠促使獲證企業(yè)繼續(xù)改進(jìn)質(zhì)量管理體系，持續(xù)地提供滿足顧客要求和適用法律法規(guī)要求的產(chǎn)品。

關(guān)于汽車定義理解?

--可以申請IATF16949認(rèn)證汽車產(chǎn)業(yè)：轎車、載貨汽車、客車、摩托車及部件、配件的生產(chǎn)廠家；?

--不可以申請IATF16949認(rèn)證的組織：工業(yè)(叉車)、農(nóng)業(yè)(小貨車)、建筑業(yè)(工程車)礦業(yè)、林業(yè)等用車。

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對于新成立工廠不具備十二個(gè)月運(yùn)行績效數(shù)據(jù)，可以先進(jìn)行符合性認(rèn)證發(fā)符合性證明，當(dāng)運(yùn)行具備十二個(gè)月運(yùn)行績效數(shù)據(jù)再進(jìn)行認(rèn)證審核注冊。

返修（使不合格品滿足預(yù)期用途而采取的措施）和返工（使不合格品符合要求而采取的措施）是質(zhì)量管理的兩個(gè)概念，所以分開說。

先說返修的控制變化點(diǎn)。老版TS16949對返修控制沒有提出要求，只是在定義一節(jié)提到什么是“返修”？

而新版IATF16949的8.7.1.5條款對返修產(chǎn)品的控制提出了具體的要求，概況起來有以下七點(diǎn)：

1. 返修之前要評估返修過程中的風(fēng)險(xiǎn)；

2. 返修之前要獲得客戶批準(zhǔn)；（這點(diǎn)還真麻煩啊！客戶會(huì)批準(zhǔn)嗎？不批準(zhǔn)咋辦？是不是偷偷干？）

3. 返修必須有一個(gè)形成文件的符合控制計(jì)劃的返修確認(rèn)過程；

4. 返修作業(yè)時(shí)要有返修作業(yè)指導(dǎo)書，且易于被作業(yè)人員和檢驗(yàn)人員取得和使用；

5. 返修的產(chǎn)品要重新檢驗(yàn)，并且要有證據(jù)滿足可追溯性之要求；

6. 返修產(chǎn)品要獲得顧客形成文件的讓步授權(quán)；

7. 我們要保留與返修產(chǎn)品處置有關(guān)的形成文件的信息，包括數(shù)量、處置、處置日期及適用的可追溯性信息。