通過這些工作機構(gòu)，ISO已經(jīng)發(fā)布了9200個國際標準,如ISO公制螺紋、ISO的A4紙張尺寸、ISO的集裝箱系列(世界上95%的海運集裝箱都符合ISO標準)、ISO的膠片速度代碼、ISO的開放系統(tǒng)互聯(lián)(OS2) 系列(廣泛用于信息技術(shù)領域)和有名的ISO9000質(zhì)量管理系列標準。

此外,ISO還與450個國際和區(qū)域的組織在標準方面有聯(lián)絡關(guān)系,特別與國際電信聯(lián)盟(ITU)有密切聯(lián)系。在ISO/IEC系統(tǒng)之外的國際標準 機構(gòu)共有28個。每個機構(gòu)都在某一領域制訂一些國際標準,通常它們在聯(lián)合國控制之下。一個典型的例子就是世界衛(wèi)生組織(WHO).ISO/IEC 制訂的85%的國際標準，剩下的15%由這28個其他國際標準機構(gòu)制訂。

ISO/TS16949:2009認證注冊，只適用于汽車整車廠和其直接的零部件制造商。這些廠家必須是直接與生產(chǎn)汽車有關(guān)的，具有加工制造能力，并通過這種能力的實現(xiàn)使產(chǎn)品能夠增值。

要求獲得ISO/TS16949：2009認證注冊的公司，必須具備有至少連續(xù)12個月的生產(chǎn)和質(zhì)量管理記錄，包括內(nèi)部評審和管理評審的完整記錄。

對于一個新設立的加工場所，如沒有12個月的記錄，也可經(jīng)評審符合確認質(zhì)量系統(tǒng)規(guī)范要求后，由認證公司可簽發(fā)由NQA頒發(fā)的“符合性證明”。當具備了12個月的記錄后，再進行認證審核注冊。

經(jīng)認證獲頒證書的機構(gòu)，如不能繼續(xù)保持質(zhì)量體系的正常運轉(zhuǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量的一致性，將有被吊銷證書的風險。

TS16949認證常見問題編輯

許多汽車零部件供應商將很希望或者會被要求，將自己現(xiàn)有的QS9000，VDA6或其他類似的質(zhì)量管理體系標準加以升級成為國際普遍接受的新標準— TS16949。TS16949是由與“汽車工業(yè)行動小組”（AIAG）相對的“國際標準化組織”(ISO)所公布的,目前還只是一項技術(shù)規(guī)范，并不是標準。盡管如此，越來越多的汽車OEM制造商已經(jīng)開始接受TS16949，以替代其它的質(zhì)量體系認證標準。

TS16949的優(yōu)點是可以免除國際客戶向您要求其他注冊標準或要求的困擾。目前，TS16949還僅僅是一個自選性的質(zhì)量管理體系標準，然而它正在更新成ISO9001:2000版格式和要求。雖然QS9000的升級版本還沒有正式公布，但一般的推測是，將不會有升級的版本。有關(guān)單位已經(jīng)宣布，現(xiàn)行的 ISO9001/2:1994版將于2003年12月15日起被廢止。值得注意的是，它是現(xiàn)今QS-9000:1998版不可分割的一部分。