YQA型鋼軌開孔器由液壓手動泵、油管接頭、開孔器主體連接組成。使用時根據(jù)技術(shù)參數(shù)選配好合適的開孔模，將陽模裝在活塞桿上，陰模裝在六角螺套上，用內(nèi)六角扳旋緊活塞桿及六角螺套上的M8錐端緊定螺釘。固定好模具后可按照以下操作程序進行。

將開孔器主體套在需要開孔的鋼軌上，根據(jù)鋼軌連接板的孔距、結(jié)合開孔器主體上的標尺調(diào)整好開孔位置后，將標尺下方的六角螺套向鋼軌旋靠使開孔的陰?？烤o定位。旋緊手動泵截止閥，旋松手動油箱上的放氣螺塞，撳動手動泵手柄，當聽到清脆的切孔聲，孔已開好。此時旋松手動泵截止閥，油缸活塞桿帶動陽?；貜?fù)到原位，同時將標尺下方的六角螺套反向旋松使陰模遠離鋼軌。當需要開個孔時只要量好孔與孔的距，按照開孔的操作程序繼續(xù)進行。

YQA型鋼軌開孔器由液壓手動泵、高壓油管、油管接頭、開孔器主體連接組成。使用時根據(jù)技術(shù)參數(shù)選配好合適的開孔模，將陽模裝在活塞桿上，陰模裝在六角螺套上，用內(nèi)六角扳旋緊活塞桿及六角螺套上的M8錐端緊定螺釘。固定好模具后可按照以下操作程序進行。

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產(chǎn)品介紹：液壓鋼軌擠孔機（打孔機）運用杠桿原理、液壓傳動和剪切原理設(shè)計而成。利用靜壓力對鋼軌進行擠孔作業(yè)。一分鐘可個孔，該產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)合理，便于攜帶，方便操作，油路密封性能好，油壓穩(wěn)定，降低勞動強度，提高工作效率，改善軌道施工，維護質(zhì)量，可延長鋼軌使用壽命等特點，是鐵道鋼軌實行標準化作業(yè)的工具。

優(yōu)點：液壓擠孔機可減輕工人勞動強度，提高工作效率，改善軌道施工精度和施工質(zhì)量，它適用于鐵路，礦山，港口，林場，交通等部門，可對輕型，重型鋼軌實施現(xiàn)場擠孔操作。

項目型號 YGI—1050 YGII—500 YGI—300

適用鋼軌類型，kg/m 30～50 15～24 30

打孔直徑，mm 31 22 24

打孔厚度，mm 15.5 11 12

打孔力，T 105 50 85

整機質(zhì)量，Kg 126 48 65

液壓馬達和液壓泵的不同點： 1）液壓泵是將液壓擠孔機中的電機的機械能轉(zhuǎn)換為液壓能的轉(zhuǎn)換裝置，輸出流量和壓力，希望容積效率高；液壓馬達是將液體的壓力能轉(zhuǎn)為機械能的裝置，輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速，希望機械效率高。因此說，液壓泵是能源裝置，而液壓馬達是執(zhí)行元件。 2）液壓馬達輸出軸的轉(zhuǎn)向能正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)，因此其結(jié)構(gòu)呈對稱性；而有的液壓泵（如齒輪泵、葉片泵等）轉(zhuǎn)向有明確的規(guī)定，只能單向轉(zhuǎn)動，不能隨意改變旋轉(zhuǎn)方向。 3）液壓馬達除了進、出油口外，還有單獨的泄漏油口；液壓泵一般只有進、出油口（軸向柱塞泵除外），其內(nèi)泄漏油液與進油口相通。 4）液壓馬達的容積效率比液壓泵低； 通常液壓泵的工作轉(zhuǎn)速都比較高，而液壓馬達輸出轉(zhuǎn)速較低。另外，齒輪泵的吸油口大，排油口小，而齒輪液壓馬達的吸、排油口大小相同； 齒輪馬達的齒數(shù)比齒輪泵的齒數(shù)多； 葉片泵的葉片須斜置安裝，而葉片馬達的葉片徑向安裝； 葉片馬達的葉片是依靠根部的燕式彈簧，使其壓緊在定子表面，而葉片泵的葉片是依靠根部的壓力油和離心力作用壓緊在定子表面上。 那上面的幾點講了液壓馬達和液壓泵的相同點和不相同點，所以在一些作用下可以運用液壓馬達代替液壓泵的，但是有的情況卻不能這樣做。