一、硬質(zhì)快速門(mén)結(jié)構(gòu)技術(shù)參數(shù):

1.控制系統(tǒng):采用式伺服系統(tǒng)，內(nèi)核為DSP芯片，系統(tǒng)通過(guò)接收電機(jī)尾部的式編碼器信號(hào)來(lái)設(shè)定門(mén)的開(kāi)啟高度。

2.控制箱:采用加厚型巴士德IP54控制箱

3.電機(jī)系統(tǒng):采用式伺服電機(jī)系統(tǒng)組成由:稀土永磁同步電機(jī)；日本多摩川式編碼器；失電剎車(chē)系統(tǒng)；大慣量行星減速機(jī)；手動(dòng)釋放機(jī)構(gòu)；故障手動(dòng)裝置等組成。過(guò)載能力較強(qiáng)，在一些高頻次場(chǎng)合開(kāi)關(guān)可以工作2000次以上。具有2000線(xiàn)的高分辯率式編碼器。采用手動(dòng)釋放機(jī)構(gòu)。

4.提升機(jī)構(gòu):采用鋁合金導(dǎo)向承重軌道，確保門(mén)簾在高速運(yùn)行時(shí)無(wú)燥音，門(mén)簾與軌道無(wú)磨擦。

二、系統(tǒng)

1，紅外線(xiàn)保護(hù)電眼:門(mén)框兩側(cè)設(shè)有對(duì)射電眼，快速門(mén)下方有物體，使門(mén)保持開(kāi)啟狀態(tài)；當(dāng)門(mén)體下降時(shí)下方有物體通過(guò)，門(mén)體會(huì)開(kāi)啟到開(kāi)位，待下方無(wú)障礙物時(shí)再延時(shí)下降。

2，底部保護(hù)邊:當(dāng)門(mén)體在下降時(shí)，由于物體處在紅外線(xiàn)保護(hù)的盲區(qū)時(shí)，門(mén)體壓在下方障礙物時(shí)，門(mén)體訊速反彈在開(kāi)門(mén)，有效的保戶(hù)下方物體或行人避免事故。

3，光幕保護(hù)系統(tǒng):該配置是BAST工業(yè)門(mén)特有的有效的一種保護(hù)方式，在重直地方的方向安裝一給光柵墻，它通常是由18組光頭組成，采用485通訊協(xié)議，跟據(jù)門(mén)簾體的時(shí)實(shí)高候來(lái)計(jì)算門(mén)簾位置并給于過(guò)往行人或物體保護(hù)的一種有效措施。

三、硬質(zhì)快速門(mén)種類(lèi)

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土建結(jié)構(gòu)可分為:渦輪吸入式、橢圓吸入式、重直提升式、90度標(biāo)準(zhǔn)拐彎提升式或更多的軌道方式，標(biāo)準(zhǔn)為渦輪吸入式和橢圓吸入式。廣泛用于地下車(chē)庫(kù)、汽車(chē)制造廠(chǎng)、食品、化學(xué)、紡織、電子、超市、冷凍、物流、倉(cāng)儲(chǔ)等多種場(chǎng)所，可的滿(mǎn)足高性能物流及潔凈場(chǎng)所。

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